Zitat Zitat von Jenzi Beitrag anzeigen
...Meine Frage: wenn plözlich das achtfache an Strom fließt, hält dass auf Dauer die Isolierung von Stator-und Rotor aus? Plus die Motorwärme?

LG Jürgen
Die Verachtfachung des Stroms findet statt in einem Drehzahlbereich, wo die Serien-LiMa sich noch nach Kräften müht in einen Zustand akzeptabler Leistungsfähigkeit zu kommen.

Meine Schaltung befreit sie lediglich von dieser Plage, und sie kann endlich zeigen, was sie wirklich kann.

Die Verachtfachung geht ja keineswegs durchs ganze Drehzahlband.

Bei meiner Schaltung beginnt der Regler bereits bei ca. 1750 1/min, also sehr viel früher als bei der Serie, den Erregerstrom zu begrenzen.

Die rund 4 A sind vorgegeben durch die Bordspannung und den Widerstand des Rotors.

Dafür sind alle Komponenten ausgelegt.