Ergebnis 21 bis 30 von 37
-
10.07.2016, 13:59 #21
-
10.07.2016, 14:06 #22
-
10.07.2016, 18:16 #23
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Unbedingt Stahlstift, kein Weicheisen. Das geht nämlich schnell schief.
R 100GS PD Classic
-
10.07.2016, 18:26 #24
- Registriert seit
- 25.11.2011
- Beiträge
- 4.486
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
-
10.07.2016, 18:32 #25
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Zentimeter! Nicht Zoll!!!
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
10.07.2016, 18:36 #26
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Ich denke die paar Euro hab ich übrig für sowas hier:
http://shop.siebenrock.com/Elektrik/...le::35413.htmlGruß aus Franken,
Ritschie
-
10.07.2016, 18:49 #27
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Na klar doch Ritschie, hab ich auch ( gekauft, “aufgeräumt“ und dann nicht wiedergefunden bis ich den Rotor gewechselt hatte war übrigens damit ich es garantiert wiederfinde , in der Versandkiste des Rotors) Da hatte ich ja Glück mit dem Nagelstück!
Gruß LutzGeändert von Lutzel (10.07.2016 um 18:51 Uhr)
R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
-
10.07.2016, 19:55 #28
-
10.07.2016, 22:55 #29
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Hallo Leute,
habe vom Lima- Workshop immer noch solche Stifte liegen; 40mm übrigens.
PN an mich und ich schicke nen Brief. 3 Euro incl. Porto.
Gruß Rainer.
-
12.07.2016, 19:23 #30
AW: Hilfe LKL die zweite mit Totalausfall der Lima?
Heute hatte ich noch kurz Zeit um den Rotor zu tauschen.
Dabei hab ich allerdings gleich mal noch etwas kaputt gemacht
Beim wechseln der Kohlen ist etwas vom Kunststoff abgebrochen. Ok, das lässt sich auch ersetzen.....
Aber noch eine Frage zum Rotor hätte ich. Wie blockiere ich den Rotor um ihn festzuziehen? Beim Lösen musste ich ja nicht so aufpassen. Zange zum festhalten und die Schraube löste sich nach 27Jahren erstaunlich gut.
Dank der Abdrückschraube war das abziehen auch ganz einfach.
Um jetzt beim Zusammenbau nichts verkehrt zu machen wäre ein Tipp von euch ganz hilfreich.
Danke schonmal im vorraus ...Gruß aus Franken,
Ritschie
Unterlegscheiben 34111232417
08.06.2024, 08:33 in Mechanik