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  1. #1
    Avatar von Tiefton
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    RT Mono umbauen auf GS

    Ich hätte gerne für einen Umbau vorne ein 21" und hinten ein 18" Laufrad.
    Das lässt sich wohl nur mit einem GS Satz samt Gabel und Bremse verwirklichen. Die Fahrzeughöhe soll insgesamt 50mm tiefer liegen als die der original R80RT ( BJ 1987).
    1. Gibt es Hinterradfelgen in 18" um das Original Hinterrad umzuspeichen?
    2. bekommt man die R80GS Gabel auf eine Höhe die 50mm unter der der RT liegt?
    3. wieviel Federweg bleibt bei der Gabel übrig?

    PS: TÜV brauche ich nicht.
    Geändert von Tiefton (27.06.2016 um 18:28 Uhr)
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  2. #2
    Materialtester Avatar von Ginger
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    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Zitat Zitat von Tiefton Beitrag anzeigen
    Die Fahrzeughöhe soll insgesamt 50mm tiefer liegen als die der original R80RT ( BJ 1987).
    1. Gibt es Hinterradfelgen in 18" um das Original Hinterrad umzuspeichen?
    Moin!

    Ich habe noch einen Satz GS-Räder (Kreuzspeiche) im Keller liegen.

    Nur erklär mir mal, ob du Fahrzeughöhe oder Sitzbankhöhe meinst?
    Gruß Sascha
    Alle sagten: "Das geht nicht!" - Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht. (unbekannt)
    "So, seien wir mal ganz realistisch und planen für morgen ein Wunder!" (Fred Toplak; Marl)
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  3. #3
    Avatar von Tiefton
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    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Zitat Zitat von R80-GS Beitrag anzeigen
    Moin!

    Ich habe noch einen Satz GS-Räder (Kreuzspeiche) im Keller liegen.

    Nur erklär mir mal, ob du Fahrzeughöhe oder Sitzbankhöhe meinst?
    wie gesagt - die Fahrzeughöhe. Das wird wohl schwierig, da die Tauchrohre der gs so lang sind.
    Ich habe mir schon einen Wolf gesucht um die Maße der original RT und der GS Gabel vergleichen zu können....hab nix gefunden
    ein 21" Vorderrad für die RT Gabel gibt es wohl nicht, was?
    Geändert von Tiefton (27.06.2016 um 19:15 Uhr)
    Liebe Grüße
    Bernd

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    [Ferry Porsche]

  4. #4

    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Ich vermute, Du bewegst Dich mit Deinem Vorhaben Richtung Unfahrbarkeit. Wíe soll das denn funktionieren?

  5. #5
    75/7
    Gast

    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Zitat Zitat von Tiefton Beitrag anzeigen
    Ich hätte gerne für einen Umbau vorne ein 21" und hinten ein 18" Laufrad.
    Das lässt sich wohl nur mit einem GS Satz samt Gabel und Bremse verwirklichen. Die Fahrzeughöhe soll insgesamt 50mm tiefer liegen als die der original R80RT ( BJ 1987).
    1. Gibt es Hinterradfelgen in 18" um das Original Hinterrad umzuspeichen?
    2. bekommt man die R80GS Gabel auf eine Höhe die 50mm unter der der RT liegt?
    3. wieviel Federweg bleibt bei der Gabel übrig?

    PS: TÜV brauche ich nicht.
    Schon erstaunlich, was für eigenartige Ideen das Licht der Welt erblicken!
    Erst eine längere Gabel einbauen und dann tiefer legen wollen als mit der originalen kürzeren Gabel..........
    50 mm weniger Höhe als bei einer 87er R80 lassen sich möglicherweise am besten mit einem Schwingenrahmen der Baujahre 1955-69 realisieren.

  6. #6
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Zitat Zitat von 75/7 Beitrag anzeigen
    Erst eine längere Gabel einbauen und dann tiefer legen wollen als mit der originalen kürzeren Gabel..........
    Warum das, das frage ich mich auch schon ne Weile....
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  7. #7
    75/7
    Gast

    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Zitat Zitat von Pjotl Beitrag anzeigen
    Warum das, das frage ich mich auch schon ne Weile....


    Jetzt erst gesehen: "Don't drink water, fish are fucking in it!"

    Habe hier gerade einen Cabernet-Sauvignon aus der Pfalz im Anschlag, kommt gut!

    Äh, aber jetzt schnell zurück zum Umbauvorhaben! Wer hat eine R80GS-Gabel, die kürzer ist als eine R80RT-Gabel?
    Geändert von 75/7 (27.06.2016 um 20:42 Uhr)

  8. #8

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    AW: RT Mono umbauen auf GS

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...l=1#post627989

    Oben zum Thema Hinterrad...

    Ich schätze mal, das soll so ein Low Rider oder so werden?

    Nun, ich habs nicht mehr im Kopf, aber wenn man die Mono - Gabeln mit der der RR vergleicht sind da beim Abstand Achse-untere Gabelbrücke so um die 30 mm Unterschied, von der GS zur RR nochmal um die 20mm. Jetzt nehmen wir mal der Einfachheit diese 50 mm, und nochmal 50 mm die du tiefer willst, dann hast du 110 mm Federweg verbleibend. Klingt doch nicht schlecht, steckt so ein Ding halt einfach mal durch bis es gut aussieht :-)

    Wahrscheinlich willst du schmale Reifen, die sehen aber auf den fetten KSP Felgen eher komisch aus.

    Du könntest aber auch einfach mal ein GS Vorderrad in die Mono stecken (Gabelstabi entfernen) damit du mal siehst... und anschliessend eine R R Nabe mit einer schlanken konventionellen 21 "Speichenfelgen bauen lassen. Da passt dann die Bremse zur Gabel...

    Stell Bilder ein, und dokumentiert die Längen, man vergisst so schnell...

    Herbert


    Zitat Zitat von Tiefton Beitrag anzeigen
    Ich hätte gerne für einen Umbau vorne ein 21" und hinten ein 18" Laufrad.
    Das lässt sich wohl nur mit einem GS Satz samt Gabel und Bremse verwirklichen. Die Fahrzeughöhe soll insgesamt 50mm tiefer liegen als die der original R80RT ( BJ 1987).
    1. Gibt es Hinterradfelgen in 18" um das Original Hinterrad umzuspeichen?
    2. bekommt man die R80GS Gabel auf eine Höhe die 50mm unter der der RT liegt?
    3. wieviel Federweg bleibt bei der Gabel übrig?

    PS: TÜV brauche ich nicht.

  9. #9
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Dann schweiß am besten gleich die Schwinge star ein, nicht das die nächste Bodenwelle den Kahn noch höher legt...
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  10. #10

    AW: RT Mono umbauen auf GS

    Zitat Zitat von Tiefton Beitrag anzeigen

    PS: TÜV brauche ich nicht.
    Sorry, hab ich überlesen. Bin raus.

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