KungLong killt valeo

[JWF]

Mein alter Bleiklotz war hinüber, ich habe ihn durch die KungLong ersetzt. Der Anlasser ist kein originaler valeo, ein nicht ganz billiger Nachbau mit geklammerten Magneten. Der Startvorgang war dynamischer als vorher, klar, aber nach wenigen Malen klang das ein wenig seltsam, und nach ca. 20 maligem Starten gab es nur ein hässliches Geräusch, so als ob das Ritzel dreht, aber nicht einspurt. Die Ursache sieht man auf dem Foto: das Gussgehäuse, in dem sich auch ein Lager der Anlasserwelle befindet, ist zerbrochen!



Ich vermute, dass der Innenwiderstand der KL kleiner ist als bei einem 'normalen' Bleiakku, der Magnetschalter daher fröhlich mehr Strom ziehen kann, und das Ritzel so heftig gegen das Widerlager im Gussgehäuse geschlagen hat, dass es dasselbe zerbröselt hat. Ein Glück,dass es vor der Haustür passiert ist, mit dem Kicker konnte ich die Q noch nie starten (auch der Händler damals beim Kauf nicht). Bin ich der erste und einzige mit diesem Defekt?

[mk66]

Bin ich der erste und einzige mit diesem Defekt?

Nein,

Der Akku ist unschuldig. Typisches Schadbild für die Nachbau-Valeos. Sind halt nicht so robust wie die Originale.

*edit: Bei mir wirft die KL schwungvoll seit 30 TKM den hochverdichteten 1070er BBK in der GS an und seit 15 TKM den 1043er in der R100R. Solche Motoren sind deutlich schwerer Durchzudrehen. In der GS ist übrigens auch ein Valeo Nachbau drin, aber der hält bisher....

Grüße
Marcus

[Detlev]

Tröste Dich, Du bist nicht der erste, dessen Valeo-Clone an der Stelle geplatzt ist.

[MM]

So einen Fall habe ich vor längerer Zeit schon mal bei einem China-Nachbau-Anlasser gesehen (war h2ovolli / Volker).
Ursache ist eindeutig nicht der Akku, sondern der schrottige Anlasser.
Besorg dir einen echten Valeo, dann hast du Jahre Ruhe (bis die Magnete abfallen); oder einen Bosch, dann hast du Ruhe bis zu deinem jüngsten Tag (wenn du ihn alle 10 Jahre wartest).

[BOT]

Wein und Käse aus Frankreich sind häufig gut, was Gutes aus China ist Lenovo, sonst kenne ich persönlich nix.
Bosch war, ist und bleibt gut

Gruss
BOT

[MM]

Wein und Käse aus Frankreich sind häufig gut, was Gutes aus China ist Lenovo, sonst kenne ich persönlich nix.
Bosch war, ist und bleibt gut

Gruss
BOT

Schön einfaches Weltbild.

[h2ovolli]

Jau, ich hatte Dir heute gleich den ersten Beitrag mit den Links geschrieben, ist leider im Nirvana verschütt gegangen!
Das nicht die Kung ganz Long die schuldige ist, sondern der Anlasser selbst, hast Du ja nun schon gelesen, das der Anlasser für Dich nicht billig war, liegt einzig und am Verkaufstalent des Verkäufers!
Hier noch die Links zu meinen defekten Anlassern mit gleichem Schadbild!
1.) Schwarzes Museum Beitrag 28-35

2.) Anlasser schon wieder kaputt

Ich habe meinen Anlasser heute noch drin, habe mit aber ne gebrauchte Glocke besorgt!
Nu gehter unauffällig.

[Elefantentreiber]

Bosch war, ist und bleibt gut

Gruss
BOT

Und kräftig isser, der geBOTe Bosch.

Klang zwar ein wenig "angestrengt" aber einen Kompressionswert von 14 bzw. 14,5 bar hat er locker gestemmt.

[JWF]

Danke an alle für die tröstlichen Worte...

Wenns wirklich der Anlasser ist, habe ich richtig reagiert - den Motor vom neuen kaputtgegangenen an den alten originalen valeo angeschraubt (komme erst heute Nachmittag zum Einbauen). Der sollte dann halten. Trotzdem - wenn ich mal nen gebrauchten Bosch beokmmen kann, schlage ich zu. Das Mehrgewicht wird durch das Mindergewicht der Batterie so einigermassen kompensiert.

[Hansix]

Wenn Du Deine R80GS nicht mit dem Kickstarter anbekommst, dann würde ich mal die Zylinderköpfe und Vergaser machen lassen - denn eigentlich springt die Kuh brav mit dem Kickstarter an- auch im Winter!