An die KFZ-Elektronik-Wissenden,

die beide Varianten der Schaltpläne der "/5 - Serien" kennen (!):

Es gibt die 2 Varianten:
1) Schaltplan OHNE 2 Sicherungen im Lampengehäuse - (und ohne Blinkerkontrollleuchte)
2) Schaltplan MIT 2 Sicherungen im Lampengehäuse - (und mit Blinkerkontrollleuchte)

Hinweise und meine Frage:

Plan "1)" finde ich sehr übersichtlich und sauber dargestellt. Die Funktionen (wo fließt wann welcher Strom) verstehe ich irgendwie :-).

Plan "2)" ... da habe ich das Gefühl, dass dieser etwas "zügig ergänzt wurde"!

Frage zu Plan "2)": Das "+" für den Fußbremlichtschalter endet bei Klemme "15" an der Anlasswiederholsperre. Das kann doch nicht sein!? Fehlt da nicht die Verbindung zu Kabel "grün-schwarz", also eine Verbindung zu "+", die über die untere Sicherung kommt ?! Dieses Kabel gab es im Schaltplan "1)".

Danke und nette Grüße - Reinhard