Kennzeichenhalterung seitlich

[mariom]

Man muss ja nich alles übernehmen. Ist nicht meins

[Euklid55]

Hallo,

hier ist das schön gelöst.
http://www.caferacerclub.org/t39815-...ard-speed-shop


Gruß
Walter

[potgrond]

Moin Walter,

die iss ja auch nett (bis auf die scheußliche Bremsscheibe...)!!
Netter Tank, aber was ich am witzigsten finde ist die interessante Idee mit den Alupilzen an der LuFi Box....

Gruß, Kay

[Euklid55]

Hallo,

gut gelöst ist die Scheibenbremse am Speichenhinterrad. Zudem sind die beiden Lufteinläße am Rundluftfilter sind schon gut gemacht.

Gruß
Walter

[potgrond]

Hallo,

gut gelöst ist die Scheibenbremse am Speichenhinterrad. Zudem sind die beiden Lufteinläße am Rundluftfilter sind schon gut gemacht.

Gruß
Walter

Hallo Walter,

100% Zustimmung!

Gruß, Kay

(PS: heute das erste mal nach Umbau richtig schön Gas gegeben: die Igni ist suuuper! Dankeee nochmals!)

[Schnitzel]

Hallo,

hier ist das schön gelöst.
http://www.caferacerclub.org/t39815-...ard-speed-shop


Gruß
Walter

Hi Walter,

die "kenn" ich schon, geiles Teil, aber leider wird man so eine Lösung mit dem TÜV nicht auf die Straße bekommen. Das werden auch mit viel gutem Willen keine 30°

[Elefantentreiber]

Das ist halt das Problem in D.

Mit unseren hohen Kennzeichen ist das eigentlich völlig unmöglich hinzubekommen das es nicht wie ein Haufen Scheiße aussieht.

Ich stehe Umbauten jeglicher Art wirklich aufgeschlossen gegenüber, aber diese Unsitte mit dem seitlichen Kennzeichen kann ich nicht verstehen.

Unpraktisch ist es auch, man bleibt ständig dran hängen.

Ob legal oder illegal, ich würde mir das noch einmal sehr gut überlegen.

Hi Walter,

die "kenn" ich schon, geiles Teil, aber leider wird man so eine Lösung mit dem TÜV nicht auf die Straße bekommen. Das werden auch mit viel gutem Willen keine 30°

[heinkel01]

Hallo Schnitzel,
ich habe noch einen fertigen seitlichen Halter.
Ist schon in schwarz gepulvert.
Nr. Schild Beleuchtung und Reflektor ist auch dran.
Wird an der unteren Federbeinaufnahme und an der Klemmschraube von deren Steckachse befestigt.
Schick mal deine Mail dann bekommst du ein Foto.
Und lass dich nicht von den Spießer hier im Form ärgern.
Sind immer wieder die selben.
Gruß
Ralph

[Kairei]

Ich stehe Umbauten jeglicher Art wirklich aufgeschlossen gegenüber, aber diese Unsitte mit dem seitlichen Kennzeichen kann ich nicht verstehen.

Unpraktisch ist es auch, man bleibt ständig dran hängen.

Ob legal oder illegal, ich würde mir das noch einmal sehr gut überlegen.

Hallo Leute hallo Elefantentreiber,
das kommt einfach daher, weil man den Ursprung nicht mehr kennt.
Seitliche Nummernschildhalter kommen aus den USA von der Harley- Indian Fraktion.
Die Halter haben den Sinn, dass man beim Radausbau, (und der war in den 30er bis 50er Jahren häufiger von Nöten wie heute, Platten etc.) den Reifen einfacher und schneller zum Wechseln, Flicken nach hinten rausziehen kann!! (genauso wie bei dem Schild Oben!). Das haben natürlich nur die ganz harten meilenfressenden Windgesichter so gemacht und deswegen war es cool.
(so hab ich das jedenfalls irgendwo mal gelesen und fand es einleuchtend!)
Aus dieser Historie rauss ist der Halter LINKS bei der Q ein doppeltes NO GO .
Er erschwert den Radwechsel, hat keinerlei fahrtechnischen Vorteil und ist auf der linken Seite auch noch irgendwie im Weg (Da steigt man auf!)
Also : Das Ding muss "wenn überhaupt" RECHTS hin!!!!

Aber: Des Menschen Wille ist sein Himmelreich wie meine Oma zu sagen pflegte!

Gruß

Kai

(Hallo Umbauer, na gut ich sach jetzt nix mehr und mach mich uff die Gass mit der Q)

[Funkenschlosser]

Schon gut, schon gut. Sorry. Auch ich frage etwas.

Hier mal die Bilder.

Ich würde die Halter etwas kürzer gestalten.

Die anderen Bilder sind allerdings aus einer Zeitschrift.

Man achte mal auf das untere Befestigungselement des Federbeins.
Zeugt klar vom Sachverstand des Erbauers.