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11.08.2017, 16:34 #61
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11.08.2017, 16:59 #62
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AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Moin,
Die Schraubanschlüsse haben sich seit etlichen 10tkm sommers wie winters und on- wie offroad als absolut robust und zuverlässig erwiesen.
Und wenn du 180%ige Sicherheit willst, dann tropfst du die sowohl schrauben- als auch kabelseitig mit PlastiDip Flussigisolierung oder Flüssiggummi zu.
(Hab ich bei mir so getan - allerdings nicht weil ich den Schraubanschlüssen nicht traue sondern wegen (Salz-)wasserfestigkei mit Blick auf den Winter- und Offroadbetrieb. Läßt sich im Bedarfsfall problemlos wieder abziehen.)
Und zumindest mit der m-Unit wird der Kabelsalat definitiv weniger - insbesondere in Verbindung mit dem m-Button.
Grüße,
Jörg.Geändert von GdG (11.08.2017 um 17:01 Uhr)
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11.08.2017, 17:11 #63
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!
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16.08.2017, 19:02 #64
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Jemand konkrete Erfahrungen mit der Sicher + Blink - Box von Silent Hektik ( https://www.silent-hektik.de/Zub_Sicher.htm ) ?
Sind hier auch noch Relais für Anlasser und Hupe notwendig? Wenn ich mich nicht irre, sind diese beiden Relais ja nicht im Scheinwerfergehäuse verbaut (R100T Bj. '80)...ride
Baubericht - mother of pearl R100...
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