Verkleidungsfragen

[h2ovolli]

In den Zulassungsbescheinigungen Teil1 meiner Stereoschwingenmodelle sind bei fast allen die Verkleidungen RS1 und RS5 eingetragen, nur nicht bei der 78er RS, die ich zum Gespann umgebaut habe, alle anderen sind EZ 82, 83 und 84.
Frage 1: Waren die Verkleidungen in den Modellen vor 9/1980 noch nicht eingetragen, oder sind die event. beim umtragen zum Gespann abhanden gekommen? Als ich die RS gekauft habe, war die Verkleidung noch dran. Oder war die Verkleidung an der ersten Generation RS einfach Bestandteil der ABE, ohne weitere Eintragung
Frage2: RS1 ist, so meine ich, die RS Verkleidung und die RS5 die der RT,
Hat das S-Cockpit auch so eine Bezeichnung? Wenn ja, warum ist die nicht mit aufgeführt, selbst bei meiner CS nicht?
Ist eine lenkerfeste Cockpitverkleidung etwa eintragungsfrei?
Der Grund meiner Fragen ist: Ich will ans Gespann ein S-Cockpit anbauen, ist das ohne Eintragung legal, oder will der TÜV da ein Wort mitreden?

[Gummikuhfan]

Hallo Volker,

ich weiß jetzt nicht, ob dir das weiterhilft.

Bei meiner 75/6 ist die S-Verkleidung als BMW-Verkleidung mit der Nummer, die in der Verkleidung zu finden ist, eingetragen.

[jörg.807]

Moin Volker,

laut "Zusammenstellung der freigegebenen Umrustungen an den von Ihnen
hergesellten Krafträdern Stand August 1992" (das Schreiben war adressiert an BMW, liegt hier bestimmt auch irgenwo in der Datenbank) des TÜV lautet das Kürzel für das S-Cockpit "RS-3", und eine Überprüfung nach §19(2) durch TÜV und Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist erforderlich.

[kurt49]

bei meiner umgebauten G/S ist eingetragen : "Mit BMW Cockpit Verkleidung"

[h2ovolli]

Ist das wirklich so, muss die RS3 (nennen wir sie jetzt mal so), wirklich eingetragen werden, warum steht sie dann bei der CS nicht drin? Die RS1 ist in der RS aber immer eingetragen? Was macht es für einen Sinn, pauschal RS1 und RS5 die Absolution zu erteilen, egal ob unverkleidete R100, RS, CS, oder RT (Zumindest ab 9/1980) und die kleine RS3 muss zum TÜV?
Wir reden hier natürlich nur über /7 Modelle bis 1984, wenn die an GS oder G/S oder Monolever und Paralever angebaut werden sollen, da ist das warscheinlich anders, weil diese Kräder ja nie mit der RS3 ausgeliefert wurden.

Und? Fährt wer eine RS oder RT vor 09/1980, war da RS1 oder RS5 schon im der Zulassungsbescheinigung Teil 1, oder im Fahrzeugschein erwähnt?

PS. Das man natürlich eintragen kann ist mir klar, die Frage ist, ob das auch muss!

[Martin_RS]

Hallo Volker,

Bei meiner RS stand/steht auch nichts zur vorhandenen RS Verkleidung eingetragen.

Gruß Martin

[jörg.807]

Ist das wirklich so, muss die RS3 (nennen wir sie jetzt mal so), wirklich eingetragen werden, warum steht sie dann bei der CS nicht drin? Die RS1 ist in der RS aber immer eingetragen? Was macht es für einen Sinn, pauschal RS1 und RS5 die Absolution zu erteilen, egal ob unverkleidete R100, RS, CS, oder RT (Zumindest ab 9/1980) und die kleine RS3 muss zum TÜV?
Wir reden hier natürlich nur über /7 Modelle bis 1984, wenn die an GS oder G/S oder Monolever und Paralever angebaut werden sollen, da ist das warscheinlich anders, weil diese Kräder ja nie mit der RS3 ausgeliefert wurden.

Und? Fährt wer eine RS oder RT vor 09/1980, war da RS1 oder RS5 schon im der Zulassungsbescheinigung Teil 1, oder im Fahrzeugschein erwähnt?

PS. Das man natürlich eintragen kann ist mir klar, die Frage ist, ob das auch muss!

Moin Volker,

ich habe noch `mal in den Umrüstkatalog gesehen, und ich interpretiere das so:

Bei den Fahrzeugen, die als RT; RS; CS in den Verkauf kamen, sind die jeweiligen Verkleidungstypen in den für dieses Fahrzeugmodell gültigen ABE`s enthalten. Eine "nackte" /7 hat (auch wenn es das gleiche Basisfahrzeug ist) keinen Verkleidungseintrag in der ABE, folglich muss das Teil nachträglich eingetragen werden.

In der Zulassungsbescheinigung werden diese Ausrüstungsmerkmale (wie auch z.B. die konfiguration der Bremsen) nicht explizit erwähnt, es gilt ja die für den jeweiligen Fahrzeugtyp erteilte ABE.

[Sucky]

Hi Volker,

bei meiner 100S Sind die RS1 und RS5 sowie die Einzelsitzbank eingetragen. Die S-Verkleidung ist nicht aufgeführt. Aber entscheidend dürfte die Schlüsselnummer 0900 sein. Die definiert ja, welchen Fahrzeugtyp man genau hat und damit liegt fest, daß es eine 100S ist. Zu der gehört das typische Cockpit.

Gruß, Sucky

[Gummikuhfan]

Hi,

dann wäre ja mal interessant zu wissen, ob bei der R90S die Verkleidung ab Werk eingetragen ist oder nicht.

[jörg.807]

Hi,

dann wäre ja mal interessant zu wissen, ob bei der R90S die Verkleidung ab Werk eingetragen ist oder nicht.

In der ABE ist sie bestimmt enthalten. In der Zulassungsbescheinigung muß sie nicht extra erwähnt werden.