Platten am Vorderrad bei 80km

[Sasel]

Moin,

Metzler Laser tec mit Schlauch 6 Jahre alt. Einen Fremdkörper habe ich nicht gefunden. Der Schlauch war am Ventil abgerissen, wohl durch das starke Walken im Ausrollvorgang.

Ich danke Euch

[JIMCAT]

Da hammer`s wieder.

Die Ventilmutter.

[Dirk]

Da hammer`s wieder.

Die Ventilmutter.

Ich wollt's nicht aussprechen....

[FrankR80GS]

Da halte ich dagegen: Zwei Satz runtergefahren (9.500 und 10.600 km) ohne das geringste Luftproblem!

Daran zweifelt sicher niemand und macht die Sache nicht besser. Der K60 schlauchlos 90/90-21 ist offenbar eine riskante Wahl. Bei mir ist der plötzliche heftige Luftverlust genau einmal aufgetreten. Ich konnte einen Sturz eben noch vermeiden, stand dann aber wie ein Depp in der Pampa und musste mit äußerster Schleichfahrt eine Tankstelle suchen. Restdruck waren 0,7 bar, bei sehr warmer Reifendecke. Nie zuvor, nie danach, nie mit irgendeinem anderen Reifen ist so etwas passiert.

[Dirk]

Moin,

Metzler Laser tec mit Schlauch 6 Jahre alt. Einen Fremdkörper habe ich nicht gefunden. Der Schlauch war am Ventil abgerissen, wohl durch das starke Walken im Ausrollvorgang.

Ich danke Euch

Zu Deiner Eingangsfrage: hier! http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/r...Motorradreifen
Und da suche ich mir auch einen der gelisteten Montage-Partner für Motorradreifen. Hat bisher vorzüglich fnktioniert!

[jan der böse]

wenn der schlauch schon 6 jahre drin war, koennte es sein, das er das letzte mal nicht gewechselt wurde und somit schon 12 oder mehr jahre überlebt hat?
bei mir reicht ein reifen keine 6 jahre

[Martin aus Mannheim]

Bei den mir bekannten Plattfüßen - Gott sei Dank nicht im fahrbetrieb - bei schlauchlosen Reifen sah das Felgenhorn aus wie Sau.
Kein Mensch denkt drüber nach, dass eine Zylinderkopfdichtung auf sauberer und planer Fläche zu montieren ist.
Meiner Überzeugung nach ist das bei einer Reifenmontage ebenfalls Pflicht und vor der Reifenmontage ist Reinigung des Felgenhorns angesagt.
Der Preisdruck unterbindet derlei "Nebensächlichkeiten" - sagt mir mein Reifenhändler, hilft mir aber zugleich kostenlos den Schmodder alter Montagen zu beseitigen, da ich ihn darauf angesprochen habe.
Mein Heidenau Scout ist bisher dicht, allerdings kann ich die beschriebene Häufigkeit bei Heidenau nicht widerlegen.
Vlt. liegst daran, dass sie relativ günstig sind verglichen mit Michelin u. a. [die das evtl. besser wegstecken] und bei der Montage drüber weg gesehen wird. Dies nur mal als Anmerkung, die Innenseite des Felgenhorns hins. Ebenheit als Funktionsfläche zu betrachten.

[michelino]

IN HH zu Reifen Hagemann. Der Laden ist Kult. Vom Schnack her wie in Dittsches Imbiss. Die Brüder Hagemann fahren selber Motorrad und machen
einen guten Job. Kannst selber aus- und einbauen oder machen lassen.