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  1. #51
    Avatar von Bobberjan
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    AW: Geschaltetes Plus?

    [QUOTE=Kleine Q;516448]Anhang 77105

    Wo wir grade unterm Tank sind, (weiß bestimmt jemand) ,ich seh da noch drei weitere elektrische Kisten.

    Das silberne "Wehrle" ist ein Behördenregler?

    Ja

    Was hat das grüne für ne Funktion?

    Blinkrelais

    Das kleine silberne?

    Starterrelais

  2. #52
    Avatar von Thomas_M.
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Moin,
    man lernt ja nie aus. Dass ich sowas an meiner Monolever habe (habe eben nachgesehen).
    Das kommt mir wie gerufen für meine aktive Handy-Halterung, die sonst meine Batterie bei längerem Stillstand entleert. Dort kann ich dann ja komfortabel geschaltetes Plus entnehmen.
    Gibt es zu der Belegung dieses blauen Kästchens irgendwo einen Plan oder muss ich das ausprobieren?
    Gibt es zu den Kontakten zu crimpende Stecker oder wie entnimmt man dort sonst?
    Das blaue Kästchen hat bei mir eine schwarze Schutzkappe. Lasse ich die bei Nutzung eines Kontaktes jetzt komplett weg oder decke ich die restlichen Kontakte ab?

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo Thomas
    Die Monolever hat bei der Zentralelektrik am Rahmenrohr rechts hinten ein blaues Kästchen mit Anschlüssen für Sonderzubehör.
    Ich finde das bietet sich für dein Vorhaben an.

    Die darin befindlichen Anschlüsse sind:
    Zündungsplus
    Dauerplus
    Minus
    Fernlicht
    Abblendlicht

    Hier bei der R80ST. Ist aber bei der Mono ab 1985 genau so. Anhang 77105
    Viele Grüße aus Hamburg
    Thomas

    BMW R80 Monolever mit 7Rock aus 12/1990
    BMW R80 GS Paralever mit 7Rock aus 03/1992

  3. #53
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Schau Dir die Kabelfarben an. Geschaltetes Plus ist immer was mit "grün", müsste hier grün-schwarz sein, rot ist Dauerplus, Masse ist braun.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #54
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Hallo Thomas

    Schaltplan findest Du in der Betriebsanleitung der Monolever.

    Kabelfarben:
    Zündungsplus - grün-schwarz
    Dauerplus - rot
    Minus - braun
    Fernlicht - weiß
    Abblendlicht - gelb
    Viele Grüße Fritz

  5. #55
    Avatar von Thomas_M.
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Vielen Dank detlev!
    Im Beitrag ist die Rede von Fern- und Abblendlicht. Das sind dann andere Kabelfarben? Wofür braucht man das denn sinnvollerweise? Für Zusatzbeleuchtung die nur in bestimmten Situationen leuchten soll?
    Mit welchem Stecker entnehme ich?
    Decke ich das Kästchen ab gegen Witterungseinflüsse?
    Viele Grüße aus Hamburg
    Thomas

    BMW R80 Monolever mit 7Rock aus 12/1990
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  6. #56
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Deckel kannst Du weglassen.Das Kästchen liegt gut geschützt unter dem Tank,und etwaige Feuchtigkeit trocknet schneller.

    Wegen der Stecker schau mal bei Reichelt.

    Von BMW gab es damals diese Zusatzscheinwerfer. Dafür sind die Lichtanschlüsse.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	011.jpg 
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Größe:	189,1 KB 
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    Geändert von JIMCAT (03.03.2016 um 09:59 Uhr)
    Viele Grüße Fritz

  7. #57
    Avatar von Thomas_M.
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Danke, prima.
    Wenn ich den Stromlaufplan richtig verstanden habe, muss man alle Verbraucher die man am "Anschluß für Zusatzinstrumente" anschließt nochmal extra absichern?
    Viele Grüße aus Hamburg
    Thomas

    BMW R80 Monolever mit 7Rock aus 12/1990
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  8. #58
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Geschaltetes Plus?

    Das kann durchaus Sinn machen.
    Wenn Du da eine 8 Ampere Fahrzeugsicherung hast aber das Gerät, welches Du betreiben willst, nur 1 Ampere maximal zieht und bei einer Verpolung bei 2 Ampere schon die Elektronik explodiert...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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