Tankrucksack

[Klaus S.]

Hi Klaus,

ich verwende verschieden Grundplatten von GS, PD bis K. Der HPN hat doch vier Löcher mit Gewindeinsätzen. Da die Gummis der Grundplatten meist kaputt sind, entferne ich diese und befestige die Grundplatte mit zwei Alustreifen und den vier Schrauben.
Wenn notwendig, kann ich auch gern ein Bild machen, die HPN wohnt in meinem Office/Studio ein paar Meter von meinem Schreibtisch.

Gruss
Rick

Hallo Rick,

ein Bild von der Konstruktion wäre schon sehr hilfreich.
Halten diese eingelassenen Gewindebuchsen auf dauer das gerütttel aus?Werden nicht nicht mit der Zeit locker?.
Eine zweite Grundplatte mit lommelichen Gummis hab ich auch noch rumliegen.Die wäre ja dann optimal geeignet.

[motornomad]

Moin Martin,

teilweise richtig. Das Foto stammt aus der Gobi (Mongolei), an der Grenze zu China. Abends gabs Verabschiedung von lieben Freunden mit einem 4*4, die hatten einen schönen Tropfen an Bord. Die anschliessenden Tage allein querfeldein nach Osten war dann Trockenzeit. Ansonsten findest du in jedem mongolischen Ort einen Laden mit Wodka und enen Haufen Besoffener, auch am Steuer.

Gruss
Rick

[motornomad]

Hallo Rick,

ein Bild von der Konstruktion wäre schon sehr hilfreich.
Halten diese eingelassenen Gewindebuchsen auf dauer das gerütttel aus?Werden nicht nicht mit der Zeit locker?.
Eine zweite Grundplatte mit lommelichen Gummis hab ich auch noch rumliegen.Die wäre ja dann optimal geeignet.

Gern Klaus,

ich hatte da noch ein Bild in meinem Fundus, da kann man es ganz gut sehen.
Die Grundplatte wird von zwei Alustreifen mit Senkkopfschrauben gehalten.
Das hält an zwei meiner HPN-Tanks seit mehr als 20 Jahren und ca 250tkm.



Grüße
Rick

[Klaus S.]

Danke Rick,

So kann ich das nachbauen

[motornomad]

Gern Klaus,

dafür ist das Forum da. Vorn habe ich noch einen kurzen Zurrgurt durch den Tankdeckelauschnitt unter dem Lenkkopf entlang. Wenn die Schrauben mal aufgeben sollten. Ausserdem flattert das Vorderteil dann nicht lose rum. Man könnte dieses auch abschneiden und die Enden anständig vernähen.

Grüße
Rick

[Schlingel]

Hallo Rick,
jetzt ist mir klar, warum man nichts aus diesem Land hört. Die liegen wohl alle im Dauerkoma.
Geile Landschaft ! Visum ???
Liebe Grüße
Martin

[motornomad]

Moin Martin,

Visum war kein Problem, habe ich in 24h in Irkutsk, Russia bekommen.
Grenzübertritt war mal wieder.....grenzwertig

Gruss
Rick

[matte]

Moin moin

Ich hatte schon auf meiner HPN 707 einen Elefantenboy 409.
Damals habe ich mir an meinen Fotorucksack Reißverschlüsse annähen lassen und konnte den zwischen Unterteil und Oberteil setzen. Das war echt geil.

Es hatte nur die Schneiderin zum Wahnsinn getrieben und die will es heute bei meinem fast neuen 409 nicht noch einmal machen.

Habe eine neue Empfehlung bekommen und versuche es dort mal mit der Schneiderin

[motornomad]

Moin Mathias,

grundsätzlich eine gute Iddee. Wenn da nicht das Problem mit den willigen Schneiderinnen wäre. Täuscht mich das Photo oder sieht das nicht nur recht hoch aus? Wie klappt da noch Geländeturnerei?

Gruss
Rick

[matte]

Moin Rick.

Zum Geländeturnen ist das nichts.
Die Höhe stört mich nicht - man kann sich sogar bequem anlehnen.
Nur wenn der Rucksack mit ner Canon EOS 5, drei Objektiven, Blitz usw. voll ist kommt richtig Gewicht zusammen. Den Fotorucksack nehme ich nicht häufig mit. Für Tagestouren im Reisegebiet, reduziere ich die Fotoausrüstung auf Kamera mit einem montiereten Objektiv.
Praktisch ist der Fotorucksack auch als Daypack und statt viel Kamerazubehör kommt dann auch nur der Body mit Objektiv rein und dazu Wasservorrat und Proviant.
Gegen den Regen passt sogar die Original gelbe Harrohaube.