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07.03.2014, 11:40 #41
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Die Schaltung ist doppelt gegen Überspannung, Kurzschluss und und Verpolung gesichert. Zusätzlich kommt noch eine kleine Schraubensicherung und Entstördrossel mit ins Gehäuse. Bin gerade dabei die Gehäuse für die Taster fräsen zu lassen.
"Wer später bremst ist länger schnell."
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07.03.2014, 12:04 #42
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Hallo,
der Härtetest ist der Blinker gegen Masse. Passiert schnell wenn die vorderen Blinker aus ihrer ursprünglichen Halterung verdreht werden. Dann war bislang immer ein neues Blinkrelais fällig.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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07.03.2014, 12:09 #43
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Das Problem kenn ich zu genüge. Das ist auch der Grund warum ich mir jetzt selber einen gebaut hab. Den mein Blinkgeber ist jetzt Kurzschlussfest. Sind im Prinzip nur 3 Bauteile. Die normale elektronische Blinkgeber nicht haben sonst würden sie ja nicht mehr kaputt gehen. Hab jetzt sogar einen kleinen Poti integriert um die Frequenz einzustellen. Laut StVo ist eine Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (= 90 Lichterscheinungen pro Minute ± 30) zulässig.
"Wer später bremst ist länger schnell."
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29.01.2016, 11:00 #44
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Irgenwie hab ich dann doch vergessen das fertige Ergebnis zu präsentieren.
Jetzt mit Mikrocontroller der ein bisschen mehr als die analoge Technik kann. Alle Mosfets und die Spannungsversorgung sind Automotive Grade."Wer später bremst ist länger schnell."
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29.01.2016, 16:14 #45
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Is ja trotz Elektronik echt "cool old school": auf den Mosfets (die 8 Dinger) steht ja noch das SH = "Siemens Halske" Logo...
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01.02.2016, 20:30 #46
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
Hallo Sebastian,
Sieht gut aus!
Und wie macht sich der "Electronic Duke"? Schon im Einsatz?
Wie verhält es sich mit den Herstellungskosten, wo bist du letztendlich gelandet?
Gruß, MaxGruß MAx
R 100 RS 1979
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07.02.2016, 21:05 #47
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22.02.2016, 19:51 #48
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
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22.02.2016, 20:25 #49
AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
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27.01.2017, 10:25 #50
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AW: Alternativen zu M-Unit, M-Lock und Co
@Sebastian
es gab lange kein Update, bei diesem interessanten Thema,
LG Dirk
Lauter Ventiltrieb auf der...
10.06.2024, 13:14 in Mechanik