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  1. #21
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    dafür hab ich doch mein neues tagfahrlicht
    Hast Du rechts den "Winker" eingeschaltet?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #22
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    dafür hab ich doch mein neues tagfahrlicht
    Schränkt die Reichweite aber deutlich ein.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #23
    Avatar von jan der böse
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Hast Du rechts den "Winker" eingeschaltet?
    Da ich das früher mit den ohren gemacht habe, finde ich jetzt das winken mit den blinkern wesentlich einfacher.
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  4. #24
    Avatar von fehler404
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Funzt:


  5. #25
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Zitat Zitat von fehler404 Beitrag anzeigen
    Funzt:
    Im Prinzip ja, aber an die Elektrik musst Du nochmal ran. Bei ausgeschaltetem Fahrlicht und laufendem Motor ist die LKL im Normalfall aus und bleibt auch bei Standgas aus.
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

    --
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  6. #26
    Avatar von fehler404
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Da gehe ich mal von aus, von 14V+ war das Krad laut Voltmeter bei der Heimfahrt vom Verkäufer weit entfernt. Die LKL war jetzt der erste Schritt, Batterie ist getauscht, jetzt will ich den Regler tauschen, dann weiter schauen...
    Geändert von fehler404 (21.11.2015 um 16:16 Uhr)

  7. #27
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Dumme Fragen zur Elektrik

    Zitat Zitat von fehler404 Beitrag anzeigen
    Da gehe ich mal von aus, von 14V+ war das Krad laut Voltmeter bei der Heimfahrt vom Verkäufer weit entfernt. Die LKL war jetzt der erste Schritt, Batterie ist getauscht, jetzt will ich den Regler tauschen, dann weiter schauen...
    Der Regler wird es nicht sein ... der spricht eigentlich erst ab 14 Volt an.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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