Bei 6000 1/min im letzten ist Schluss

[Doppelzünder]

Hm, Spritzufuhr sieht ganz gut aus, Schwimmer hab ich nachgestellt auf parallel zum Vergasergehäuse. Läuft so gut wie nie nur das "Abregeln" ist geblieben.
Jetzt schaue ich mir die Zündung doch noch mal an...

MfG
Manu

Hallo Manu,

danke für die Rückmeldung; tja: Soweit , so gut (oder schlecht?).


Generell ist es sicher nie verkehrt, zu prüfen, ob die Zündung das macht, was sie denn soll.
Da aber die "Drehzahlgrenze" von 6.000 U/min. zwar im vierten Gang überschritten werden kann, nicht jedoch im fünften, würde ich dennoch das Thema "Frischgas" (und damit auch Kraftstoffzufuhr) nebenher weiterverfolgen:

Im fünften hat man bei >6.000 Touren eine höhere Geschwindigkeit als im vierten und damit auch einen deutlich höheren Luftwiderstand zu überwinden - diese Mehrarbeit des Motors muss sich natürlich auch in einer erhöhten Brennstoffzufuhr widerspiegeln:
Was im vierten Gang noch für Drehzahlen deutlich über 6.000 U/min. reichte, genügt im fünften dann eben nur bis 6.000 Touren.


Überlegung:
...hatte eigentlich auch schon an einen evlt. längeren fünften Gang gedacht, mit dem der 60 PS R100R-Motor dann eben nicht ausdreht, aber dann dürfte der Motor beim Auskuppeln ja nicht einfach ausgehen - das macht doch eher den Eindruck, dass der Vergaser da "leer genuckelt" wurde.

Vielleicht liegt die Ursache ja vor den Vergasern - wie ja auch schon in diesem Fred genannt wurden: Tankentlüftung (Tankdeckel testweise tauschen?), Kraftstoffsiebe und Filter innerhalb und ausserhalb des Tanks prüfen usw. ...


VG,
DZ

[Würger vom Lichtenmoor]

Hm, kann man eigentlich eine ungefähre Durchflussmenge pro Minute angeben die normal ist?
Ich wollte den Tank eh noch mal runter nehmen, dann schaue ich mir noch mal alle Filter an.

Nochmals vielen Dank für die Unterstützung.

MfG
Manu

[Würger vom Lichtenmoor]

Guten Abend.
Aus Höflichkeit will ich wohl nun auch des Rätsels Lösung präsentieren.
Wie es ausschaut war es meine eigene Blödheit die dazu geführt hat. Es war tatsächlich die Zündung, die anstatt auf den statischen auf den Endpunkt eingestellt war... Warum auch immer. Ich glaube ich brauche eine Brille
Das mir das vorher nicht schon aufgefallen ist... ev. bin ich vorher nicht so schnell gefahren und hab den resultierenden Motorlauf aus Unkenntniss etwas ignoriert.

Möchte allen nochmal danken für die Hilfe und mich für dafür entschuldigen, dass ich euch durch meine Unachsamkeit belästigen musste.

MfG
Manu

[MM]

...
Möchte allen nochmal danken für die Hilfe und mich für dafür entschuldigen, dass ich euch durch meine Unachsamkeit belästigen musste...

Fehler darf man machen.
Wichtig ist, sie zu erkennen.
Dass du das dann auch öffentlich machst, zeugt von Charakter!

[Doppelzünder]

....möchte allen nochmal danken für die Hilfe und mich für dafür entschuldigen, dass ich euch durch meine Unachsamkeit belästigen musste.

MfG
Manu

...nicht doch - vielen Dank für die Auflösung!

Bei diesen Symptomen (...im vierten dreht der Motor beliebig hoch, nur im fünften ist bei einer best. Drehzahl Schluss) hätte ich zumindest nun wirklich auch nicht als erstes die Zündung im Verdacht gehabt - dank Deiner Rückmeldung hab' ich da die persönliche Checkliste entspr. erweitert.

Wünsche einen schönen Saisonausklang!



VG,
DZ

[northpower]

Wünsche einen schönen Saisonausklang!

VG,
DZ

Waaas, is schon vorbei ??
Dann hab´ich noch ´n paar Km nachzuholen,
ich muss los

[Doppelzünder]

Waaas, is schon vorbei ??
Dann hab´ich noch ´n paar Km nachzuholen,
ich muss los

...ich sach's Dir!

Wetter-Meldung in der Wochenendausgabe (01./02. August 2015) der regionalen Tageszeitung:
An der Messstelle Nürnberg Netzstall wurden in Bodennähe Tiefsttemperaturen bis minus 0,4 Grad gemessen.

Hoffentlich hat das keiner in irgendwelchen Straßenbehörden gelesen, sonst wird gleich wieder die erste Kilotonne Salz abgeworfen...



VG,
DZ

[BMW-Hans]

...ich sach's Dir!

Wetter-Meldung in der Wochenendausgabe (01./02. August 2015) der regionalen Tageszeitung:
An der Messstelle Nürnberg Netzstall wurden in Bodennähe Tiefsttemperaturen bis minus 0,4 Grad gemessen.

Hoffentlich hat das keiner in irgendwelchen Straßenbehörden gelesen, sonst wird gleich wieder die erste Kilotonne Salz abgeworfen...



VG,
DZ

Vielleich sollten man den Jungens und Mädels mal ein neues Thermometer sponsern..