Vergaser synchronisieren - extreme Druckunterschiede

[Grunzer]

Wenn es um Vergaserüberholung geht, hat Dir der "Papst" bzw. Baron hier schon geantwortet.

Das ist dafür der richtige Ansprechpartner.

[stephanv]

jup so ist es...

bin jetzt gerade an meinem Holder B12 am Schrauben, mal sehen was mich da erwartet

[Florian]

jup so ist es...
bin jetzt gerade an meinem Holder B12 am Schrauben, mal sehen was mich da erwartet

Wenn Du da Hilfe brauchst: bei den B10/B12 (und deren Zweitakt-Dieseln) kenne ich mich ganz gut aus. :]

Landmaschinenmechaniker-Grüße,
Florian

[Querschläger]

Benutze seit kurzem 32er Vergaser an einer R100R mit Replacement Kit. Diese habe ich 1:1 von einer Monolever mit 1000ccm und 9.5 Original BMW Kolben übernommen. Die Bestückung mit 150er HD, 266er ND und Nadel in der 3. Pos. von oben ist geblieben. Die Fahrbarkeit war und ist super. Trotzdem braucht die R100R einen Liter mehr, Kerzen und Auspuffaustritt sind verrußt. Kann es an der anderen Schalldämpferanlage liegen? Bin etwas ratlos.

[beem]

. Die Fahrbarkeit war und ist super. Trotzdem braucht die R100R einen Liter mehr, Kerzen und Auspuffaustritt sind verrußt. Kann es an der anderen Schalldämpferanlage liegen? Bin etwas ratlos.

Ich kann dir nur sagen, bei meiner R100R ist der Auspuff-Austritt auch immer dunkel, weiter vorne wird es heller und die Ventile sind hell grau.
Noch magerer möchte ich nicht stellen.
Ruß im Sinne, Ofenrohr hatte ich noch nicht.
Gruß Beem.