Mein Bobberumbau, neuste Bilder

[heinkel01]

Hallo
Ja die Deckel werden irgendwann wenn ich runde finde getauscht.Ich habe erstmal die alten wieder aufbereitet.

Gruss

Toll wirklich.
Ich finde sie nur recht hoch, irgendwie. Zuviel Luft zwischen allem.
Und die Ventildeckel werden doch sicher noch getauscht, oder?

Gruß Martin

[jan der böse]

moinsen
was ich handwerklich nicht zum rest passend finde, sind die streben als ersatz für die hinteren stossdämpfer. die sehen so aus, als ob deren enden im schraubstock plattgedrückt, und dann gebohrt wurden. das wird eigentlich mit einem formstück geformt, auch wegen der festigkeit. so könnte das reissen. ich weiß, das man das schlecht selber machen kann, dann sollte aber eine andere lösung gefunden werden.
netten gruss
jan

[becko]

moinsen
was ich handwerklich nicht zum rest passend finde, sind die streben als ersatz für die hinteren stossdämpfer. die sehen so aus, als ob deren enden im schraubstock plattgedrückt, und dann gebohrt wurden. das wird eigentlich mit einem formstück geformt, auch wegen der festigkeit. so könnte das reissen. ich weiß, das man das schlecht selber machen kann, dann sollte aber eine andere lösung gefunden werden.
netten gruss
jan

Wie Raolph schon schrieb; da kommen selbstverständlich noch Stoßdämpfer dran. Ist nur zum Schauen und überbrücken der Wartezeit/Sucherei nach den geeigneten Dämpfern in 34 cm.
Gruss
Frank

[jan der böse]

ach sooo..
denk mal über fournales dämfer nach! das würde eine starre optik geben.
netten gruss
jan

[heinkel01]

Hallo Jan

du scheinst deinem Namen ja alle Ehre zu machen.
Du musst dir die Berichte mal richt durchlesen bevor du Kritik äusserst.
So wie Frank schon schrieb sind die Streben nur ein Provisorium und kommen raus sobald ich passende Federbeine habe.(auch wenn ich so ein Umbau noch nicht ausgeführt habe, "O-Ton)

Also nichts für ungut.

Gruß

Ralph

moinsen
was ich handwerklich nicht zum rest passend finde, sind die streben als ersatz für die hinteren stossdämpfer. die sehen so aus, als ob deren enden im schraubstock plattgedrückt, und dann gebohrt wurden. das wird eigentlich mit einem formstück geformt, auch wegen der festigkeit. so könnte das reissen. ich weiß, das man das schlecht selber machen kann, dann sollte aber eine andere lösung gefunden werden.
netten gruss
jan

[rainmoto]

nette obere Gabelbrücke

hät ich auch gern aber ich kann nicht fräsen

[kosta]

Toller Bobber,
wie von einem Vorredner geschrieben, sollte der Tank tiefer, da ist zu viel Luft zum Motor. Ich denke das geht nur mit umschweißen des Tankes, falls Du das machst, sollten die Scallops auf dem Tank auch etwas länger werden und vorne nicht so viel weiß. Sieht dann noch besser aus.
Aber was du auch noch verbessern solltest ist die Position des Sitztes, da ist ja fast ein halber Meter Luft zum hinteren Kotflügel.
Das sollten nur Anregungen sein, ich hoffe das verstehst Du auch so und bist nicht sauer.

Mach weiter so.

Gruß, KOSTA

[kosta]

Hallo Ralph,
als Vorschlag für einen Tank der recht tief sitzt, kannst Du dir mal eine
Cole Foster tank ansehen. könnte gut passen.

Gruß, KOSTA

[pavel hok]

Hallo Ralph,

siegt interessant aus. Hinterteil bleibt als "hardteil" ?
ich sehe, dass auch Uhr sind deine Hobby, oder ? was für eine Mark?

Grüss Pavel

[martind]

Servus Ralph,

tolles Moped!!!! Hast du schon mal den Riemen auf die Orgel geworfen??
Ich meine wegen der Tüten.... Ich habe selbige an meinem Guzzi Projekt verbaut und ich hatte am ganzen Körper Gänsehaut als ich die das erste mal gestartet habe

Der Jürgen alias Magnum hat mir dafür tolle DB Killer gebaut, falls da bei dir Bedarf entsteht .
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...light=siebrohr -> Post #10

VG, Martin