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  1. #1

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    Stottert bei 4500 Tips



    Wenn ich bei 2000 Umdrehungen Vollgas gebe, stottert er ca. 20 Sekunden bis er weiter beschleunigt.
    Bei Dreiviertel Gas dreht er Problemlos hoch.
    Ich bin auf der suche warum.

    Gemacht habe ich bis jetzt.

    Vergasser zerlegt, gereinigt, neue Membranen, O ringe und Dichtungen.
    Neuer Luftfilter.
    Ventile Axial und Ventil Spiel eingestellt.
    Neue Kerzen, Stecker inkl. Zündkabel.
    Vergasser synchronisiere mache ich nächste Woche, dann habe ich die Syn. Uhren.

    Hatte schon jemand das Problem und kann mir Tips geben.

    Gruss Big Jim

  2. #2

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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Wer stottert? Dein Beifahrer?
    Frank

  3. #3

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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Falls es nicht der Beifahrer ist, tippe ich auf das Motorrad. In diesem Fall hilft nur, dass es versehentlich abbrennt. Ist mir passiert. Nach dem Wiederaufbau ist dann das Stottern weg.
    Viele Grüße
    Christian

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  4. #4
    Avatar von JWF
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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Ich tippe auf unzureichende Spritzufuhr, sei es durch verstopfte Entlüftung (Tankdeckel mal ab, wenn Fehler weg ist wars das) oder verschmutzte Benzinfilter im Tank. Externe Filter, falls verbaut, rausnehmen.
    Grüße

    Josef


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  5. #5
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Was für ein Motor? Wie groß ist die Hauptdüse? Welcher Luftfilterkasten ( beim Plattenluftfilter: Welche Ansaugschnorchel?)?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #6
    Avatar von jan der böse
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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Zitat Zitat von Big Jim Beitrag anzeigen



    Gemacht habe ich bis jetzt.

    Vergasser zerlegt, gereinigt, neue Membranen, O ringe und Dichtungen.
    moinsen,
    da steht nicht, daß du die richtige höhe der düsennnadeln eingestellt hast, und da steht auch nicht, daß du die leerlaufluftdüse richtig eingestellt hast.und synchron ist auch noch nicht...
    also dat mut schon ...
    netten gruss
    jan

  7. #7

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    AW: Stottert bei 4500 Tips

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    Es ist eine R 80 Gs mit 1000 ccm
    Haubtdüsen sind 160
    Es ist ein Plattenfilter drin.
    Luftfilter hat 2 Schnorchel.
    Die Kompression habe ich noch gemessen 10.5 auf beiden Seiten.

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Probier mal:
    40er Vergaser, 150er Hauptdüse, ein großer und ein kleiner Schnorchel.
    Alternativ:
    32er Vergaser, 135er Hauptdüse, ein großer und ein kleiner Schnorchel.

    Sollte passen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9

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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Hurra ich habe den Fehler gefunden.
    Im Halgeber waren Sandkörner.
    Die beweglichen Teile waren nicht mehr leichtgängig.
    Jetzt habe ich eine Easy Ignition von Israel.
    Geht wieder alles wie es soll :]

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Stottert bei 4500 Tips

    Zitat Zitat von Big Jim Beitrag anzeigen
    Hurra ich habe den Fehler gefunden.
    Im Halgeber waren Sandkörner.
    Die beweglichen Teile waren nicht mehr leichtgängig.
    Jetzt habe ich eine Easy Ignition von Israel.
    Geht wieder alles wie es soll :]
    Hallo,

    na ja, wenigstens mit Kanonen auf Sandkörner geschossen. Wenns hilft

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

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