Motorrad-Navi

[desmonocke]

Hallo,

man traut es sich ja nicht zu sagen. Mein Garmin ist ein ZUMO 400 mit lebenslangem Kartenupdate. Das Problem ist das Kartenupdate. Mind. 10 GB! müßen auf der Festplatte frei sein, sonst läuft es nicht. Dazu gesellte sich ein Zeitaufwand von 6-7 Std. je Update. Das Einzige was ich bemängle ist die Nachricht vor der Abzweigung. Kein Balken der die Entfernung herunterzählt, allerdings verwende ich auch kein Ohrhörer.

Gruß
Walter

Hallo Walter,
du lässt dir doch eh nix sagen.
Gruß
Klaus

[JWF]

Hallo,

ich bin mit dem Zumo210 zufrieden. Wenn man erstmal den Citinavigator freigeschaltet hat ("geben Sie die 10 stellige Nummer die auf der DVD Huelle aufgedruckt ist ein". Dort gibt es keine Nummer, ein gelber Zettel der beiliegt hat eine 9stellige Nummer) laeuft es gut, Routen plane ich mit motoplaner und ueberspiele sie aufs navi (geht ganz problemlos) weil mapsource/basecamp grausig sind. Die Menuefuehrung ist gut, Geraet wasserdicht, die Motorradhalterung gut und ruettelfest, und durch die beiliegende Halterung auch im Auto zu verwenden. Nachteilig ist der langsame Rechner (manchmal bin ich schneller) und dass Menuepunkte "kurvenreiche Strecke waehlen" und "Innenstaedte vermeiden" fehlen.

Gruesse

Josef

[Colonus]

Hallo Josef,

Hallo,

ich bin mit dem Zumo210 zufrieden. Wenn man erstmal den Citinavigator freigeschaltet hat ("geben Sie die 10 stellige Nummer die auf der DVD Huelle aufgedruckt ist ein". Dort gibt es keine Nummer, ein gelber Zettel der beiliegt hat eine 9stellige Nummer) laeuft es gut...

wie hast Du dieses Problem denn gelöst?

Nachteilig ist der langsame Rechner (manchmal bin ich schneller)

das habe ich jetzt schon mehrmals gelesen, dass die 2er zumos nicht die schnellsten sind... Stört das sehr, oder liegt es nur daran, dass man weiß, man hat nicht das schnellste, schönste, größte... ?

und dass Menuepunkte "kurvenreiche Strecke waehlen" und "Innenstaedte vermeiden" fehlen.

Ist das bei allen Garmins so, oder nur beim 210/220er?

Grüße,

Franz

[freshman]

Ist das bei allen Garmins so, oder nur beim 210/220er?

Grüße,

Franz[/QUOTE]


hallo franz,

wie ich glaube ich schon mal schrieb, hat das auch mein zümo 660. manchmal stürzt er (fast) ab. die gründe waren unterschiedlich. route verlassen und zu viele alternativen in der nähe (passiert in trieste). route verlassen und keine alternative in der nähe (mehrfach passiert). hängt auch davon ab, welche vorgaben du den maschinchen zur routenbrechnung gibst (z.b. keine kehrtwendungen). zu lange routen ohne zwischenziele oder insgesamt zu lange routen (plus zu harte vorgaben) und er hängt sich auf. gerät während einer pause auschalten und zu schnell nach dem anschalten wieder losfahren, verwirren das gerät auch manchmal. nach durchfahrt durch tunnel wieß das gerät manchmal auch nicht schnell genug wo es ist (passiert in münchen) und rechnet verwirrt herum.

[Luse]

("geben Sie die 10 stellige Nummer die auf der DVD Huelle aufgedruckt ist ein". Dort gibt es keine Nummer, ein gelber Zettel der beiliegt hat eine 9stellige Nummer)

Die 9 stellige Nummer kannst du aber leider nicht eingeben, weil die "software" eine 10 stellige erwartet.

Dann musst du versuchen dort anzurufen....

Da ist keine Telefonnummer.
Dann versuchst du jemand zu kontaktieren


Irgendwann kriegst du dann eine richtige Nummer, die nix mit den Nummern ob 9 odder 10 stellig zu tun hat.

Habe ich erwähnt, dass ich Garmin "software" und vor allem die "tolle" "Internetsite" liebe.

Die Geräte sind allerdings prima.

Ich werde aber niemals irgendein update aufspielen.
Lifetime-Karten?
Wo ich bei Garmin von der "Internetsite" was runterladen muss?
Mit Geheimnummern die nicht funktionieren?
6 bis 7 Stunden Ladezeit?
10 Stunden probieren bis der "Downloead" überhaupt startet?
Vorher 12 Euro vertelefonieren?



Wie gesagt: die Geräte sind gut.

Ich werde das 210er benutzen bis die Karten veraltet sind und dann kommt es zur Entsorgung.
Das Ding kostet 220 EURO zurzeit, mit Karten, dafür ärgere ich mich nicht ins Grab.
Ab in den Müll; neues kaufen.

Vielleicht ist die "software" und der "Internetauftritt" deshalb so intuitiv zu bedienen.

[JWF]

Hallo Franz,

ich weiss nicht mehr so ganz genau wie das mit der Nummer war, wenn ich mich recht erinnere habe ich die Nummer auf dem gelben Zettel eingegeben. Es gab da 2 Nummern - fuer Geraet und Karte -, die nicht da standen wo sie laut Beschreibung stehen sollten. Es gibt aber ein garmin forum was sehr hilfreich ist. Jedenfalls hat mich das viele Nerven gekostet, ich wollte das Ding schon zurueckschicken...

Wenn man die Karte so einstellt dass Fahrrichtung oben ist, der Rechner also die Karte drehen muss, kommt es schon vor dass man mit dem Motorrad schneller ist als der Rechner. Wenn man an einer Kreuzung mit mehreren Strassen ist, kann das laestig sein, zumal die vorgeschlagene Route dann auch dicker dargestellt wird und u.U. eine andere Strasse verdeckt

Ob die Menuepunkte "kurvenreiche Strecke waehlen" und "Innenstaedte vermeiden" bei anderen garmins auch fehlen weiss ich nicht.

Gruesse

Josef

[JWF]

Hallo Thomas,

genauso hab ich das auch vor: kein nerviger update, nach 5 Jahren ein neues kaufen...

Gruesse

Josef

[SFC1000]

Besitze seit gut 2 Jahren das zümo 220 und bin damit überaus zufrieden. Meine Routen plane ich vorab mit BaseCamp, nach etwas Übung komme ich damit sehr gut zurecht. Gequassel im Helm mag ich nicht, fahre nach Sicht.

Dank dem Naiv (nicht markenbezogen, können andere auch) habe ich als eingewanderter Schweizer, Deutschland von seiner schönsten Seite kennen gelernt. Einfach traumhaft, lässt man die Autobahnen und B Strassen links liegen und folgt den kleinen Strassen.

Bruno

[gs80guenni]

Hallo,

oute mich auch mal als 660er-Nutzer.

Ich hab mir das vor eineinhalb Jahren beim "bindochnichtblöd" für unter 450 € geholt und es bis jetzt nicht bereut.

Das mit den Nummern hatte ich vorher auch gelesen, beim ersten Aufspielen der Karten hab ich die aber (glaub ich) gar nicht gebraucht, zumindest hab ich es ohne Probleme hin bekommen.

Es gibt auch beim 660er keine Funktionen für "kurvenreiche Strecken" oder "Innenstädte vermeiden".
Dafür wurde ich nach der Anfahrt zu einem Plaudertreff letztes Jahr gefragt, ob mein Navi eine Funktion "keine Strasse breiter als 3m" hat.

Meistens plane ich die Touren vorab über mapsource und hab mir nach anfänglichen ungewollten Ortsdurchfahrten (diese Erfahrung muss jeder Navi-Neuling machen) angewöhnt, die fertige Route noch einmal in grösserer Auflösung "abzufahren" und die Waypoints dann halt so zu versetzen, dass sie nicht durch die verkehrsberuhigte Innenstadt führen.

Wie auch schon mal beschrieben, kann die Einstellung "kürzeste Route" auch dazu führen, dass man von der Ortsdurchfahrtsstraße abgeleitet wird und durch ein Wohngebiet fahren "darf", weil diese Strecke halt dann 50 m kürzer ist.
Mit etwas Übung ignoriert man dann aber solche Abbiegehinweise und ist kurze Zeit später wieder auf der geplanten Route.

Übrigens nutze ich auch die Blauzahn-Verbindung zum Helm und bin begeistert! Der Blick bleibt öfter und länger auf der Straße.

Insgesamt möcht ich meine Liesl nicht mehr missen.
Sicher kommt man auch mit entsprechender Kartenhardware überall hin, aber in Kombination mit dem Navi ist es halt wesentlich entspannter.
Vor allem, wenn du eine größere Horde hinter dir hast.

Wie der Martin (wolpertinger) schon geraten hat, versuche mal Navis verschiedener Hersteller zu testen, dann bekommst du sicher auch schnell ein Gefühl, welches System dir eher liegt. Ich kenne auch einige sehr zufriedene TT-User.

[boxerhans]

.....

Ich werde aber niemals irgendein update aufspielen.
Lifetime-Karten?
Wo ich bei Garmin von der "Internetsite" was runterladen muss?
Mit Geheimnummern die nicht funktionieren?
6 bis 7 Stunden Ladezeit?
10 Stunden probieren bis der "Downloead" überhaupt startet?
Vorher 12 Euro vertelefonieren?

Ich hatte mit dem lifetime-update noch nie Probleme. Da gibt es einen Updater, den stellt man einmal ein und dann wird nur noch das Navi per USB-Kabel an den PC geschlossen, über Nacht die neuen Karten runtergeladen und dann aufgespielt. Mach ich alle vierteljahr und klappt Problemlos.

Wie gesagt ich brauche es beruflich - und möchte es nicht mehr missen.