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20.06.2007, 23:00 #21
Hast du schon mal ne andere Zündspule probiert?
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21.06.2007, 12:34 #22
Hallo,
die Zündspule hab ich noch nicht getauscht. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass sie verantwortlich ist. Die erste Spule versorgt die oberen Kerzen und die Zweite die Unteren. Da aber das Kerzenbild rechts an der oberen und unteren Kerze gleich ist, fallen die Spulen meiner Meinung nach als Verdächtige raus.
Danke und grüße nach Österreich
Ingmar
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23.06.2007, 21:11 #23
Hallo,
ich hatte heute mal die Gelegenheit einige wenige Kilometer zu fahren. Kerzenbild bessert sich. Aus schwarz wurde grau. Muß sie noch mal richtig durchpusten.
Es sind aber zwei neue Probleme aufgetreten, von denen eins wohl aber nichts mit dem bisherigen zu tun hat.
1. Sie scheint beim kalt Anlassen abzusaufen. Davor hatte mich mein Schrauber aber schon gewarnt. Beim Umbau auf DZ würde er immer gleich die nächst kleinere Leerlaufdüse einbauen. Ausser bei meinem Schrauber hab ich da aber noch nie etwas von gehört oder gelesen. Hat da jemand von euch Erfahrungen?
2. Ich hatte bei ca. 120Km/h Leistungseinbrüche. So als ob Spritmangel herscht. Im ersten Moment dachte ich, ich hätte vergessen die Benzinhähne zu öffnen. Das Ganze ging so über 2-3 Km. Die Einbrüche waren nicht heftig, aber gut spürbar. Hatte dann kurz den Tankdeckel offen (Luftzufuhr dicht?). Dann hab ich über zehn Kilometer versucht das Problem noch mal zu provozieren. Aber nix. Kommt sowas mal vor oder kann ich noch etwas prüfen?
Danke für eure Antworten
Ingmar
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20.07.2007, 11:23 #24
kopf
Original von Bobath
Hallo Michael,
ich halte den Ölstand meist bei knapp unter "Halber Füllstand". Und eigentlich nie darüber.
Mal noch eine Frage meinerseits. Wenn man bei BMW einen neuen Kopf bestellt, kommt der dann mit oder ohne Ventilführungen?
Danke
Ingmar
frag doch den der den kopf gemacht hat, oder traust du dem nicht (mehr) ?Grüße aus den Bergen
Klaus
meine Motorräder: geile Oldies
neu: meine HP http://www.wix.com/Schraubi/Crisu66
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20.07.2007, 17:52 #25
RE: kopf
Hallo Crisu,
danke für deine Antwort.
Original von crisu66
frag doch den der den kopf gemacht hat, oder traust du dem nicht (mehr) ?
Aktuell sieht es so aus, dass sich das Kerzenbild ja gebessert hatte aber nicht optimal war. Immernoch Differenzen zwischen Links und Rechts. Ich hab dann Vorgestern wieder von vorne begonnen mit der Fehlersuche. Der Schwimmerstand war leicht unterschiedlich. Kerzenbild ist jetzt noch mal ein wenig besser.
Ausserdem hab ich kleinere Leerlaufdüsen eingebaut. Mal sehen ob sie jetzt im kalten Zustand besser anspringt. Erste Tests waren viel versprechend.
Gruß
Ingmar
Neuzugang: R1200GS Bj. 2008
30.05.2024, 12:06 in Diverses