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01.03.2012, 08:51 #71
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hallo Walter,
lach jetzt bitte nicht, die 4 Zoll, Pfaffen LIma habe ich hier und der Standard BMW Stator liegt auch hier. Sobald mein Dreher soweit ist, werde ich die Werte hier reinstellen. Nachdem sich vor ein paar Tagen ein Denkfehler bei den Adaptern rausstellte, deshalb darf mein Spezi die Adapter neu machen, ist deshalb auch ein wenig geknickt.
Ich hoffe, dass am Wochenende der Prüfstand verfügbar ist. Dann kann ich alle Drehzahlen von ungefähr 0 U/min bis 8000 (kurzzeitig höher) U/min einstellen.
Viele Grüsse,
Bernhard
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11.03.2012, 22:10 #72
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hallo,
kleiner Zwischenbericht. Habe am Freitag die Ignitech Zündung bestellt.
Der neue Geber ist auch in Arbeit, bin gestern und heute bei meinem Metallbearbeiter gewesen. Leider kamen paar Reparaturen bei ihm für Landmaschinen dazwischen.
Meine QU habe ich heute neue Gaszüge, sowie Änderungen an den Vergaserdeckeln verpasst ( viele Dank Andreas für Deine Ratschäge).
Nun muss ich viel Geduld aufbringen ,dann geht es weiter.
Viele Grüsse,
Bernhard
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12.03.2012, 07:21 #73
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
...die Geduld liegt ganz auf unserer Seite...
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12.03.2012, 18:19 #74
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hauptsache, das Warten lohnt sich später.
Geduld ist unsere Tugend.
Gruß
Pit
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28.03.2012, 06:59 #75
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hallo,
@Euklid, Hallo Walter, vorab schon mal die Info, die Pfaffenlima (4Zoll Rotor)
bringt im Gegensatz zur Original Lima recht früh, so ab 1200 U/min Leistung.
Der Stator aus der anderen Lima (K100) bringt erst etwas ab 2000 U/min.
Die genauen Werte und Fotos bringe ich heute Abend. Muss noch meine Geschirrspülmaschine auswechseln.
Hat leider etwas länger gedauert, weil a) die Welle des Prüfstands schlug,
b) noch nicht alle Sachen vorhanden sind.
Bin aber immer noch guten Mutes.
Viele Grüsse,
Bernhard
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28.03.2012, 08:41 #76
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Leistung ab 1200 U/Min?
Das macht Appetit"Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,und einer der sie versteht."(Henry David Thoreau)
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28.03.2012, 08:44 #77
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hallo Tommy,
das eigentliche Projekt:
grosse Version Leistung ab 1000 U/min,
kleine Version Leistung ab 1200 U/min.
Mehr gibt es später,
Bernhard
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28.03.2012, 09:09 #78
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hi,
habe mir jetzt eine Lichtmaschine besorgt. 450Watt von Motoren Israel. Die LiMa koste 424,50 €. Ist aber auch eine sehr gute Qualität. Bin echt begeistert. Da meine BMW Doppelzündung und eine sehr kleine Batterie besitz, Blei-Gel 10 Ampere', macht sich das schon bemekbar. Sie läuft auch viel besser.
Bis ca. 3500U/min, verhält sie sich wie eine serien LiMa (280 Watt), danach sind es Quantensprünge. Man merkt es beim beschleunigen. Der Zündfunke ist alles.
MfG, ...Geändert von Mystic-Power (28.03.2012 um 09:11 Uhr)
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28.03.2012, 09:15 #79
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AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
Hallo,
vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht.
Was mir vorschwebt: Lima muss soviel Leistung haben, dass bei Leerlaufdrehzahl die Batterie abgeklemmt sein kann.
Ach ja ich vergas :
Lima muss auch bezahlbar sein, also wesentlich günstiger als die von den anderen Anbietern.
Viele Grüsse,
BernhardGeändert von Funkenschlosser (28.03.2012 um 09:37 Uhr)
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28.03.2012, 09:25 #80
AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten
...diese Lima fahre ich schon seit ein paar Jahren, seit letztem Herbst adaptiert mit der Ignitech von Walter und Co.
Die Lima ist ja keine Erfindung vom Rabi, sondern kommt von hier:
http://www.repro-works.com/products/new_pro.htm
Ich kann nur sagen, dass nach dem Einbau alle Stromprobleme besteitigt waren.
So bin ich z.B. letztes Jahr während der 1000Km Langstrecken-Rallye die ganze Nacht mit 2 Zusatzscheinwerfern und Griffheizung über kleine Straßen (also meist wenig Drehzahl) gefahren, oft steht man dann sogar noch mit Standgas herum, und das ist alles kein Problem.
Die dicke Autobatterie aus dem Beiwagen konnte auch einer kleinen Gelbatterie am Orginalplatz weichen.
Mein Fazit: absolut empfehlenswert und zuverlässig.
Leider ist der Pfundwechselkurs zur Zeit nicht so dolle, aber über z.B. Motorworks in UK ist immer noch was zu sparen...
VG Heinrich
Therapeutisches Schrauben
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