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Thema: Heizpatronen eingebaut
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28.11.2011, 11:32 #11
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28.11.2011, 18:27 #12
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AW: Heizpatronen eingebaut
Hallo,
dann muss man noch bedenken, dass man mit einem Gespann noch mehr Stromfresser als mit ner Solomaschine hat. Wenn ich auf die Bremse trete, gehen hinten schon mal zwei Bremslichter an.
Die vordere Begrenzungsleuchte am Beiwagen brennt auch mit dem Hauptscheinwerfer. Die hat auch 10W. (Ich weiß, es sind nur 5W erlaubt).
Gruß
Pit
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28.11.2011, 18:28 #13
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28.11.2011, 18:48 #14
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AW: Heizpatronen eingebaut
Hallo Matthias,
ja, hast recht. Wer bremst, ist feige.
Aber leider muss man manchmal feige sein.
Gruß
Pit
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01.12.2011, 19:39 #15
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AW: Heizpatronen eingebaut
Hallo,
beim Thema Heizatronen dachte ich erst in Richtung BW oder die Startpatronen für die
alten Maschinen auf Flugzeugträgern...
Nun ja,
wie verlegt Ihr die Kabel??
Durch den Lenker oder am Lenker entlang??
Beim Verbrauch brauchsts auch noch Lösungen. Aber bei ner RT kann mann ja wie früher bei den Pferdekutschen eine Petroleumlampe rein stellen!Geändert von GummiQ (01.12.2011 um 19:41 Uhr)
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01.12.2011, 19:50 #16
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AW: Heizpatronen eingebaut
Hallo Frank,
die Kabel werden durch den Lenker gezogen. Vorne zwischen den Lenkerböcken wird ein 8-er Loch gebohrt, und ein Kabeldurchführungsgummi reingemacht. Beim Verbrauch muss ich mir auch noch was einfallen lassen. (Stärkere Lima).
Gruß
Pit
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01.12.2011, 20:20 #17
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01.12.2011, 20:55 #18charles50Gast
AW: Heizpatronen eingebaut
Hallo!
Mein Gott habt ihr Sorgen!Jede zweite BMW hat doch sowieso ein Loch im Lenker,wegen Serienheizgriffen.Das kann doch nunmal wirklich kein Problem sein.Außerdem...welchen TÜV-Hansel interessiert das?
Karl
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02.12.2011, 11:58 #19
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02.12.2011, 13:09 #20
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Heidenwag Krauter Troika elektr....
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