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21.11.2011, 21:16 #1
Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo Zusammen,
ich habe eine R 65 LS gekauft und fange jetzt mit einem Umbau zu einem Caferacer an. Als erstes habe ich die Sitzbank gekürzt, das heißt der vordere Teil ist geblieben vom Soziusplatz sind 170mm rausgeschnitten worden und das Heckbürzel ist hinten wieder angebaut worden. Danach wurde der Heckrahmen nach der ersten Schweißnaht des Versteifungsbleches abgeschnitten und ein neues Rohr als Rahmenende gebogen. Die Sitzbank ist immer noch klappbar. Ein Rücklicht- und Kennzeichenhalter hab ich selber gebaut. Als Lenker soll ein Telefix Stummellenker montiert werden und die Frontverkleidung soll auch erhalten bleiben. Für die Auspuffanlage und Fussrastenanlage weiß ich noch nichts. Farbgedanken kommen auch später. Vielleicht habt
Ihr ein paar kreative Gedanken, laßt es mich wissen. Hier ein paar Bilder.
Grüße aus dem Norden, Otti
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21.11.2011, 21:32 #2
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
na, das ist doch mal ne feine Idee, gratuliere!
Verbesserungsvorschläge:
Blinker zwei Nummern kleiner
vorderes Schutzblech ersetzen, nicht ganz so lang und runder
Sturzbügel weg
Zur Farbe: was hältst du vom Standard-Rot der LS?Schöne Grüße
Thomas
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21.11.2011, 21:35 #3
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Die verkürzte Bank macht sich prima. Die Gesamtproportionen wirken dadurch bulliger.
Weitermachen!Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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21.11.2011, 21:39 #4
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AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hat was schnittiges !!!!
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21.11.2011, 21:52 #5
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Schon mal vielen Dank für Tipps und Blumen, ich werde wohl das Schutzblech drehen und dann vorne 10-15cm abschneiden. Somit bleibt die kantige Linie erhalten.
Grüße aus dem Norden, Otti
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22.11.2011, 06:20 #6
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AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Beim Auspuff wäre eine ungewöhnliche Linie interessant. Z.B. den Sammler aus der Monolever einbauen und mit einen Gletterrohr (so wie bei Detlevs R100R) abschließen.
Farbe? Warum nicht beim Silber bleiben?
Carsten
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22.11.2011, 08:56 #7OlioGast
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hi Otti,
sieht ja richtig klasse aus, ich bin gespannt, wie sich die Linie mit den Stummeln noch entwickelt. Da das Fahrwerk der 248 er ist ja prädestiniert für einen Kurvenfresser dieser Art. Ich traue mich bis dato nicht, an meine LS Hand anzulegen, weil ich die originale Linie eigentlich mag. Ich merke aber, je länger ich Deinen Umbau betrachte, umso mehr setzt ein Umdenkprozess ein...
Nach einer zurückverlegten Rastenanlage für die LS suche ich schon länger, habe aber noch nix passendes gefunden. Ein Forumsmitglied (Giorgio) wollte vor ewigen Zeiten mal was interessantes konstruieren, das Thema ist dann aber irgendwie verloren gegangen.
Als Auspuff könnte ich mir gut eine verkürzte Version der originalen Anlage vorstellen.
Gruß aus Celle,
Oliver
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22.11.2011, 09:44 #8
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo Otti,
das sieht gut aus.
Neben den schon angeregten Veränderungen (Sturzbügel ab, Schutzblech vorne beibehalten, aber etwas kürzen, ebenso kürzere Endschalldämpfer) rege ich an, die vorderen Blinker in die Cockpitverkleidung zu integrieren.
Mir persönlich würden die schwarzen Ventildeckel hier besser gefallen, gerade in Verbindung mit der ansprechenden, silbernen Lackierung.
Grüße,
Ulf
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22.11.2011, 10:32 #9
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AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Klasse!
Hatte das Modell schon ganz verdrängt. Mit dem Heck ist sie wirklich stimmig. Die Anmerkungen: Sturzbügel ab, schwarze Ventildeckel, gekürzter original Kotflügel und unbedingt Silber belassen schliesse ich mich sofort an.
Endlich ein Modell an dem die Felgen richtig gut kommen.
Gibt es denn irgend welche im Querschnitt dreieckige kurze Schalldämpfer?
Könnte ich mir bei der Lampenmaske und dem Bürzel gut vorstellen.
Die wird spitze!
Grüße
Bob
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24.11.2011, 16:40 #10RalfGGast
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Na Otti,
vielleicht kommen uns ja auf der "Custom Bike Messe" in Bad Salzuffeln die passenden Ideen.
Wie schon gesagt sieht das bist dato schon ziemlich gut aus.
Meine Meinung zu der Auspuffanlage kennste ja, ich denke das wird ein kompletter Eigenbau werden müssen.
Den Motor würde ich wie besprochen schwarz lackieren und die Sturzbügel würde ich dran lassen.
Bei der Farbe würde ich zu weiß oder silber tendieren.
viele GrüßeGeändert von RalfG (24.11.2011 um 16:42 Uhr)
Lenkererhöhung /6
03.06.2024, 21:50 in Zubehör