Beschleunigungsklingeln

[Dao]

Hallo,

vorweg, die Q eine 100 GS Bj 93 fahren beide Söhne.

Problem, daß über Nacht an die Q geflogen ist (komisch, komisch)
-schlechtes Startverhalten (orgeln bis der Arzt kommt)
-Beschleunigungsklopfen/klingeln (bis 4000 Umdrehungen, dann ist es weg)
-grauer Rauch aus dem Auspuff

Überprüft:
Ventile noch einmal überprüft und nachgestellt (passen)
Zündung überprüft (paßt)
Vergaser neu eingestellt (sollten passen - eventuell noch einmal eine komplette Revision). Eine Schraube an der Unterseite des Vergasers nässt leicht, ohne zu tropfen.


Was meiner Meinung nach nicht zusammenpasst ist der schlechte Kaltstartverhalten und das Beschleunigungsklingeln. Ab 4000 Umdrehungen verschwindet das Klingeln.
Die Q läuft, wenn sie warm ist im Stand sehr ruhig und verhält sich auch sonst sehr typisch.
Bis auf das Anspringen und das Beschleunigungsklingeln.

Lese in den alten Themen es könnte das
-Pleuellager
-Steuerkette
-Ölkohleablagerungen
-Lagerschalen
-Federn des Fliehkraftreglers

Also bis auf Revision der
-Vergaser
-Lager des Getriebes
und andere Kleinigkeiten (Anlasser, Rotor, Zündung Silent Hektik, gebrauchter Kardan, Federbein und Gabeln)
ist bisher wenig in den Motor (ca 100 000 km) investiert worden.


Was habt ihr für Ideen, wo hier zu suchen ist.
Hoffe auf eure inspirierenden Ideen.

[MM]

Wie hast Du die Zündung überprüft?
Wenn mit Abblitzen bis zum Verstellende ohne Befund, sollte die Zündung ausscheiden.
Eventuell höchstens die Kerzen mal wechseln.

[Dao]

Hallo MM,

mit einer Stroboskoblampe.
Zündung von Silent Hektik, Hallgeber original.
Sieht alles gut aus.

Zündkerzen werde ich noch einmal wechseln.
Kompression prüfen lassen
Benzin raus und 100 Oktan mal prüfen (eventl Brennraum reinigen).
Eventl Vergaser noch einmal überarbeiten.

[Detlev]

Hallo Peter,
von den Symptomen "klingeln" und "schlechtes anspringen" her würde ich auch auf ein Regelungsproblem der Zündung tippen.
Du schreibst, dass eine Silenkt Hektik Zündung mit dem BMW Original Hallgeber verbaut ist, diese Variante kenne ich nicht. Wenn Du mit der Stroboskoplampe den ZZP abblitzt, ist dann im Leerlauf die Z-Markierung zu sehen?

[Dao]

Hallo Detlev,

ja die Z-Markierung ist zu sehen und verändert sich auch, wenn die Drehzahl auf 3000 hochgedreht wird. So wie es sein soll.
Irgenwie sind wir da schon am Rätseln.
War gestern bei einem Freund, der von der Technik der BMW 2V wesentlich mehr versteht, als ich.
Der war sich gestern auch nicht sicher, wo wir weitersuchen sollten.
Vor allem (wenn ich es richtig weiß, fahre ja mit dieser Q nicht) das Problem ist über Nacht an die Q gesprungen. Merkwürdig!
Kann ich die Sient Hektik auf Fehler prüfen, oder muß ich sie zu Motoren Israel schicken, um sie zu prüfen?
Danke für deine Hilfe!!!

[hubi]

Hallo Detlev,

ja die Z-Markierung ist zu sehen und verändert sich auch, wenn die Drehzahl auf 3000 hochgedreht wird. So wie es sein soll.
Irgenwie sind wir da schon am Rätseln.

Verstehe ich das richtig? Im Leerlauf ist "Z" zu sehen? Normalerweise sollte das "S" zu sehen sein und dann ab ca. 3000/min erst "Z", die dann nicht mehr weiterwandern darf.

[Dao]

oh jetzt erwischt du mich auf dem falschen Fuß.
Mein Freund hat die Messung gemacht und gesagt, dass die Zündung passt.
Z war zu sehen, wann genau kann ich dir nicht sagen.
Entweder Z erst und dann S oder eher umgekehrt?
Ich frage mal nach, vielleicht list ja Gerhard mit!

[Luggi]

eine SH stirbt nicht so schnell.

Die Verbindung von Hallgeber und SH ist mir nicht klar. Gibt es noch ein Zündsteuergerät?

Eventuell wurde nur die Zündspule und die Kabel verbaut, weil in den Vorjahren die graue Zündspule verstarb.

[Dao]

Hallo Luggi,

habe von Silent Hektik den LiMa Kontroller
http://www.silent-hektik.com/Lex_LiMa.htm
und Zündspulenkit für Hallzündung
http://www.silent-hektik.com/BMW_ZS1.htm
verbaut. Lief bisher wunderprima, seit ein paar Tagen ist bei der Q der Wurm drinnen.

[Luggi]

Du hast viel von Silent Hektik, aber wohl keine Zündanlage (Power Block)

Dann scheint es so zu sein, das Du noch ein Zündsteuergerät verbaut hast. Tausch das mal.