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Nun, da war kein Hobbyschrauber dran (das Teil hat ne lückenlose Historie und ist in Erstbesitz). Entweder ist das noch original oder das Werk einer Tuningwerkstatt.Wir sind hier in einem Bereich des Motors wo der normale Hobbyschreauber aus meiner Sicht an die Grenzen kommt.
Diese Arbeit ist nicht trivial und man sollte eine gewisse Erfahrung haben, denn wir haben es mit einem hochbelasteten Mootorteil zu tun.
Ist also eine Arbeit für den Fachmann.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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29.05.2024, 09:08 in Lackierung