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Thema: Funktionsweise Tacho
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30.04.2007, 21:03 #21
Hallo Hobbel,
wie genau ist denn so ein Fahrradtacho? Der hat doch sicher auch Toleranzen.
Gruß
Ingmar
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30.04.2007, 21:44 #22
Hallo Ingmar,
ein Fahrradtacho wird kalibriert, in dem man den genauen Radumfang einprogrammiert!
Der wird mit dem Impuls des Magneten bei jeder Radumdrehung dazuaddiert und ergibt so eine seeeehr genaue Wegstrecke und auch auf den Tacho kannst Du Dich verlassen! =)Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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30.04.2007, 21:54 #23
Hallo Detlev,
danke für die Info. Kann man jeden Fahrradtacho nehmen? Oder braucht man einen der auch fürs Mopped gemacht ist? Die gefahrenen Geschwindigkeiten unterscheiden sich zwischen Fahrrad und der Q ja mitunter erheblich.
Danke
Ingmar
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01.05.2007, 06:30 #24
Du musst mal bei Sigma schauen, da gibts die verschiedenen Typen. Die mögliche Geschwindigkeit für meinen Sigma 800 liegt bei glaube ich 270km/h! Die Typen unterscheiden sich dann auch noch in den Funktionen, es gibt auch welche mikt mehreren Tageskilometerzählern, Stoppuhr und was weiß ich noch alles. Ich benutze eigentlich nur die Zeituhr, den Tageskilometerzähler (weil mein /5 Tacho sowas nicht hat) und natürlich den Tacho zur Kontrolle.
Den Anbau habe ich hier beschrieben!Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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01.05.2007, 20:12 #25
Hi Ingmar,
ich glaube...Toleranzen hat er nicht, mir jedenfalls nicht bekannt.
Die gemessenen Geschwindigkeiten und natürlich die Wegstrecken hängen nur von der exaten Eingabe des Radumfanges ab. Ich habe den Umfang regelrecht mit dem Maßband gemessen und das Ergebnis mit einer Berechnung von Pi mal d bestätigt. Ich glaube, das ist genau genug.
Ich nehme bei mir die Umdrehungen am Vorderrad ab, mittels eines kleinen gebogenen Bleches, welche ich an eine Bremsscheibenschraube befestigt habe.
Detlev seine Lösung mit der Abnahme am Hinterrad finde ich auch sehr elegant, sieht aber wiederrum an einer Paraleverschwinge (wie ich sie habe) nicht so gut aus.
Ich meine ich hätte gelesen, dass die angezeigte Höchstgeschwindigkeit bei meinem Tacho bei 300 km/h liegt. Also kein Problem....mit unseren Kühen schaffen wir nur 298 ....da ist also noch Luft.
Gruß HobbelGrüße aus der Südheide
Hobbel
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01.05.2007, 20:46 #26
Hallo Hobbel,
danke für die Antwort. Leider ist mein Spritverbrauch und meine Fahrerei ab heute erstmal auf NULL zurückgefahren. Siehe mein Beitrag unter Mechanik (Schöne Tour mit besorgtem Ende oder ich brauch Hilfe).
Gruß
Ingmar
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01.05.2007, 20:54 #27
Gaaanich gut!
Leider fällt mir zu den Symptomen nix plausibles ein!Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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02.05.2007, 10:15 #28
Moin Moin,
Sigma gibt eine Toleranz von +-1% an. Natürlich nur bei genauer Einstellung.
Gruß
JogiHeutzutage ist dumm zu sein nicht einfach, die Konkurrenz ist zu gigantisch.
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02.05.2007, 16:33 #29
Das haben andere Zeitgenossen auch schon nachgemessen: http://www.schlaggo.de/radltach/fehler.htm.
Gruß
Thomas
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