Das schwarze Museum

[MM]

Das nächste Teil, das unserem Bildreporter in die Hände fiel, war ein Lagerinnenring.
Sicher erkennt ihr alle sofort, was es ist (Detlev, du bist still!) ?



Richtig: das große Lager aus dem HAG.
Was man hier sieht, ist die typische Folge eines Trockenlaufs.
Erstes Zeichen nach dem Kauf der Maschine waren die Ölspuren zwischen Achsantrieb und Rad.
Als ich das Hinterrad ausgebaut hatte, wurde es dann offensichtlich. Die Bremstrommel war komplett verölt
und die Bremsbacken hätte man auswringen können -da hat nix mehr gebremst.
Der WeDi war inkontinent und hatte das Öl nach und nach fast komplett in die Bremse entlassen.
Um so etwas nicht zu merken, muss man schon verdammt resistent sein. Da ich nichts in die Machokasse
spenden will, sag ich definitiv nichts zum Geschlecht vorheriger Eigentümer.
Folge des dauerhaften Schmiermangels war ein kapitaler Lagerschaden. Die Wälzkörper waren alles andere
als rund und sind beim Ausbau alleine aus den Lagerschalen gefallen.
Weitere Folgen hatte natürlich die Verzahnung zu tragen...
Auf Udos tollen Bildern sieht man schön, welche verheerenden Spuren die Kugeln in der ehemals glatten
Laufbahn hinterlassen haben.

Danke an Udo für die tollen Aufnahmen!