Habe gerade mal auf Verdacht 5 solcher Schaltkurven auf "Planschlag" geprüft.

Nix, alles 5 ohne Planschlag

Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
Also, hier ein Bild der betroffenen Kurvenscheibe. Es ist die für 1/2/5, "neue" Ausführung. Der äußere Teil variiert in der Höhe (wenn flachgelegt) um 2 mm. Im Foto nur zu erahnen, wenn man es weiß; zu messen ist es ganz klar. Hadder genau hi'gschaut, der Schrauber.
Wie sowas kommt? Möglicherweise direkt ab Werk (oder Zulieferer anno Tobak). Vielleicht zuunterst gelegen damals vor über 30 Jahren in der Gitterbox? "Gemacht" hat's wohl all die Jahre/km nix, aber man macht's halt mit, wenn man's richtig macht. Die Schaltgabeln weisen keine verdächtigen Spuren auf.
Ach so, ja: und noch ein weiteres Bild vom Übeltäter. Und die "Gürtel- und Hosenträgerfeder" haben wir ebenfalls verbaut. 1x neue Lager auf Verdacht sowieso.