M8 x 1 nicht identisch mit M8 x 1 ??

[monopod]

Das Thema hatte ich mit Walter (euklid55) schon mal vor ein paar Jahren diskutiert. Zu seiner letztlichen Lösung kann er dir vielleicht helfen.

Hast du da vielleicht noch nen deeplink in's Forum?

[MKM900]

Schon probiert. Leider zu kurz für das, was ich vorhabe.

Da hat es mit dem Gewinde gepasst? Wenn ja, siehe Beitrag #6 und #18.

[monopod]

hier mal m direkten Vergleich die VES (links) und die M8x1x12 original für die Verschraubung des PD-Paralever-Geweihs:
Trotz der Unschärfe im bild kann man ganz gut erkennen, was ich meine:
Beide Gewinde scheinen i.O. zu sein, Aber an der VES ist der Anfang des Gewindes "stumpf", an der originalen M8 leicht "eingezogen".

[kosi]

Wenn ich dich jetzt richtig verstehe geht die VES nicht rein.
Die ist gekürzt, siehe blanke Stirnfläche. So wirkt es zumindest auf dem Foto. Wenn dann die Fase nicht groß genug ausgeführt wird, klemmt diese beim einschrauben. Die Fase muss größer. Je nach Material, entstehen bei zu kleiner Fase auch gerne ein feiner Faden, welcher es auch erschwert.

[FrankR80GS]

Mit einem Gewindeschneider 8x1, etwas Öl und Gefühl in den Wurstfingern bekommt man die Gewinde im Steuerkopf frei von Rost oder anderem Gammel. Längere Schrauben guter Qualität bekommt man auch für kleines Geld.

[monopod]

Phil, gekürzt ist die nicht. Sh. Foto. Aber eine Fase ist nicht vorhanden. (Dass man bei Schrauben auch von Fase spricht, war mir nicht klar. Wieder was gelernt.) Links ist wieder die VES im Bild.

[kosi]

Für ein vernünftiges finden der Gewinde, muss die Schraube sich vorne leicht verjüngen, wie BMW, oder einer vernünftige Fase aufweisen. Die VES hat, aus meiner Sicht, beides nicht. Mach ne Fase drann und probiere es

[MM]

Hast du da vielleicht noch nen deeplink in's Forum?

Frag Walter. Es ging um die Montage der K75S-Verkleidung.

[monopod]

Frag Walter. Es ging um die Montage der K75S-Verkleidung.

done.

[mschenk]

hier mal m direkten Vergleich die VES (links) und die M8x1x12 original für die Verschraubung des PD-Paralever-Geweihs:
Trotz der Unschärfe im bild kann man ganz gut erkennen, was ich meine:
Beide Gewinde scheinen i.O. zu sein, Aber an der VES ist der Anfang des Gewindes "stumpf", an der originalen M8 leicht "eingezogen".

Gebrauchte VES würde ich nicht als Referenz für ein M8x1 hernehmen, vgl. #6 und #18. Auf dem Bild der VES erkenne ich etwas fadenähnliches. Könnte das ein Span sein, der beim Rausdrehen der Schraube aus dem Kipphebel entstand?