M8 x 1 nicht identisch mit M8 x 1 ??

[monopod]

Guten Abend, gents,
mich treibt gerade eben die Frage um, ob BMW unterschiedliche M8 x 1 -Schrauben !! FEINGEWINDE !! verbaut hat an der R 100 GS.
Konkret: die Bohrungen für das Hirschgeweih der GS PD haben die Abmessung M8 x 1. Die zugehörigen Schrauben haben passenden = identische Abmessungen.
Die Schrauben , die der "Freispiel"einstellung der Ventile zwischen Stoesselrohr und Kipphebel dienen, haben identische Abmessungen.
"Gehen" aber nicht in die M8 x 1 Gewinde im Steuerkopfrohr rein.
Denke ich falsch? Oder existieren hier durchaus substantielle Differenzen?

Ralf

PS: Die Gewinde im Steuerkopfrohr sind nicht mit normalen Schrauben "vorbehandelt" und sind garantiert unvermurkst.

[R100rsfahrer]

Hallo Ralf,
Normteil ist Normteil, will sagen M8x1 ist immer gleich.
Nichtdestotrotz, merkwürdig ist es schon.
Hier hilft nur nachmessen, mit einer Gewindelehre.
Viel Erfolg…

[MKM900]

Die Ventileinstellschrauben sind Gebrauchtteile?

[monopod]

Hi Oliver,
an der GL gebricht es mir. Hab ich keine.
Aber wenn ich die beiden Schrauben gegen's Licht halte, Gewindegänge peek aneineinader, kann ich nicht durchgucken. > Steigung identisch.
Nur der Anfang der Schraube sieht bei der M8 x 1 x 12 "anders" aus.
Der Schraubenfuss ist ein wenig eingezogen, so dass sich die Schraube/ das Gewinde vorsichtig zentrieren kann.
Bei der Ventilspieleinstellschraube ist der Anfang / Schraubenfuss des Gewindes a weng eckig.
Also muss ich auf die bestellten M8 x 1 x 16 warten. Dauert halt noch.
(Eben Mist, dass China soo weit weg ist)

[monopod]

Die Ventileinstellschrauben sind Gebrauchtteile?

Ja. Und jetzt?
Denn das Gewinde hat sich wohl -sh. vorhgd. post - nicht gelängt.

[MKM900]

Ja. Und jetzt?
Denn das Gewinde hat sich wohl -sh. vorhgd. post - nicht gelängt.

Die Ventileinstellschrauben sehen gebraucht immer aus wie ein metrisches Sägengewinde.

[MM]

Wenn die Gewinde im Lenkkopf vorher nicht benutzt wurden, können sie durch Behandlung in der Fertigung -vor allem das Verschweißen mit dem restlichen Rahmen unrund geworden sein.
Ein mal mit einem Gewindebohrer -oder besser einem Gewindeformer- durch und dann passt das.

[monopod]

Die Ventileinstellschrauben sehen gebraucht immer aus wie ein metrisches Sägengewinde.

Rainer, wassn datt?
Du meinst vermutlich auseinandergezogene Gewindegänge, bei denen sich die Flanken der "Zahnung" einen neuen Gang gegraben haben? Trifft hier nicht zu, die VES sind gewindetechnisch o.E.

Nur lassen sie sich nicht in das M8 x1 innengewinde einschrauben.
Der Schraubenanfang ist zu eckig. Besser kann ich es nicht beschreiben. Und ne Makrokamera habe ich nicht.

[monopod]

Wenn die Gewinde im Lenkkopf vorher nicht benutzt wurden, können sie durch Behandlung in der Fertigung -vor allem das Verschweißen mit dem restlichen Rahmen unrund geworden sein.
Ein mal mit einem Gewindebohrer -oder besser einem Gewindeformer- durch und dann passt das.

Gewindeformer hatte ich von Oliver bekommen und benutzt. Daher auch im FP (first post ) die Anmerkung, dass die Gewinde im SKR i.O. seien

[MM]

Dann taugen deine Schrauben nicht oder du hast den falschen Beruf gelernt.