Meine este Panne in 41 Jahren G/S

[urban2v]

Hi,

wir haben uns letztes Jahr irgendwo in Frankreich mit so einem Flickset
wo Du eine " Wurst " mittels eines Eindrückwerkzeuges in den Reifen drückst
helfen können, hat gehalten ( habe so mit einem anderen Moped mal 4000km
gefahren ) Ein Kollege hatte sogar ein kl.. elektr. Pannenpumpe dabei .

Das Flickset hat ich meine ca. 10′€ im Internet gekostet, 4 Flicken
! Haltbarkeitsdatum ! wobei meins auch drüber war aber funktionierte

Gruß Frank

[Strassenkehrer]

Hi,

wir haben uns letztes Jahr irgendwo in Frankreich mit so einem Flickset
wo Du eine " Wurst " mittels eines Eindrückwerkzeuges in den Reifen drückst
helfen können, hat gehalten ( habe so mit einem anderen Moped mal 4000km
gefahren ) Ein Kollege hatte sogar ein kl.. elektr. Pannenpumpe dabei .

Das Flickset hat ich meine ca. 10′€ im Internet gekostet, 4 Flicken
! Haltbarkeitsdatum ! wobei meins auch drüber war aber funktionierte

Gruß Frank

Morgen Frank,

funktioniert m.Wn. aber nur an TL-Reifen. FrankH fährt aber TT-Reifen. Oder gibt es da unterschiedliche Sets.

Dann habe ich noch das HIER entdeckt.

Wünsche dir einen schönen Rest-So.
Ingo

[Kairei]

Hallo,

bei einem Schlauchreifen hilft nur den Schlauch flicken. Da muss dann der Mantel auf einer Seite runter.
Es gibt zwar so Mittelchen z. B. fürs Fahrrad die man nach der Neumontage da einbläst und die den Schlauch pannensicher machen sollen, aber ich glaube nicht, dass das beim Mopped funktioniert.
Bislang hab ich nur ein zweimal auf Tour flicken müssen,, das war schon ne Herausforderung im Dreck!
Da war ich glücklicherweise aber nicht alleine. Pannendienst war da damals nicht, ohne Handy.... mitten im Massif Central unter Schafen!

Gruß

Kai

[wed]

mit Schraubzwingen und Latten als vergrößerte Auflage bekommt man die Reifenflanken nach innen gedrückt.

Mit einem Kippständerhorn kann man den Reifen auch reindrücken. Ist irgendwo auch abgebildet.
Wed

[urban2v]

@ Ingo,

klar, war Schlauchlos

[Strassenkehrer]

@Frank,

danke für die Erleuchtung

[FrankH]

So, dann erzähle ich mal wie es weiterging. Sonntag die Reifenhändler Tipps aus dem Forum und von Tante Googel ins Navi eingegeben und heute Morgen um 8:00 den Ersten angefahren (ein Auto hatte ich zum Glück geliehen bekommen, standesgemäß 99er 540i, toll).

Reifen reparieren? Heute? Nee, 2 Mann krank, Schlauch müsste ich bestellen, dauert 2 Tage.

Der Nächste, freie BMW Motorradwerkstatt, öffnet erst um 10:00. Also 1 Std. in die Sonne gesetzt und gewartet. 10:00, 10:15, 10:30, keiner kommt. Großer Laden, ca. 500qm Halle, also wohl eher kein Ein-Mann Betrieb, kein Schild an der Tür wegen Betriebsferien, nix.

Ich die nächste Adresse angerufen. Ooooohhh, der Werkstattmeister spricht gerader, er ruft direkt zurück.

Ne halbe Std. später, was tut er, der Werkstattmeister? Jedenfalls nicht zurückrufen und beim freien Motorradhändler hat um 11:00 auch noch keiner die Tür aufgeschlossen.

Na wenigstens ist es schön warm.

Jetzt hatte ich die Faxen dicke. Tante Googel wo ist der nächste KTM Händler? Die haben bestimmt einen 140/80-18 Schlauch auf Lager (Standardgröße KTM Crosser). Och, nur 45 Km weit weg. Also rin in den V8 und los geht’s. Übrigens, die Lüneburger Heide ist sehr schön.

Vor Ort: Schlauch ham wa. Rad geht direkt in die Werkstatt und wird sorgfältig untersucht ob die Schraube irgendwelche Beschädigungen an der Karkasse, Felge oder Felgenband hinterlassen hat was zwangsläufig den neuen Schlauch wieder zerstört hätte.

1,5 Std. später: Reifen fertig, ich froh, Werkstatt um 84,14€ reicher (voll ok). Mal Werbung und Empfehlung Das war Zweiradsport Meine in Bispingen, Yamaha und KTM Händler. Der hat die Werkstattehre in letzter Sekunde noch gerettet.

Fazit des Tages: 140 Km (in Worten Einhundertundvierzig) gefahren! Um einen Schlauch zu wechseln (der Alte war wie ein Sieb da ich mit der Schraube noch gut 30 Km gefahren bin bis sie sich bemerkbar gemacht hat, in ner 90 Grad Kurve, wo sonst?). Ist das Normal, oder hatte ich nur Pech in der Provinz?

Egal, Morgen geht’s schön über Landstraße 450 Km nach Hause, bei Kaiserwetter. Und zieht euch auf’m BOKU und in Bebra warm an, da erzähle ich die Story ausführlich.



Update: Der Werstattmeister hat gerade zurückgerufen, 16:49

[Qtreiber66]

Hi Frank,

gut dass die G/S wieder rollt. Was für ein Geschixx!

Die näGSte Reifenpanne hast Du, falls überhaupt, besser erst in Rumänien. Weshalb?
siehe Video von Minute 5:50 - 12:20:



VG
Guido

[Strassenkehrer]

Übrigens, die Lüneburger Heide ist sehr schön.

Ach nee, aber du wolltest Anfang Juni ja nicht mit.

Wünsche euch eine schöne und entspannte Heimfahrt.
Ingo

[bjp]

Meine erste Panne in 41 Jahren G/S

Schön das mal zu lesen . Ansonsten muss ich mir immer anhören, wie unzuverlässig die 2Vs sind und daher ungeeignet für Urlaubsreisen etc.