Von -nur ein paar Kleinigkeiten- zu -Riesenprojekt-

[hg_filder]

Nachtrag: In der Rücklampe müsste sich ein Knotenpunkt der Masse befinden, von dort aus sollte ein braunes Kabel bis zum Rahmen durchgezogen sein, welches am zentralen Massepunkt (Halterung Zündspule?) endet.

Update: Das sollte das Massekabel und Anschlusspunkt der Heckleuchte/Blinker hinten sein:



Hans

[Nilz79]

Korrekt, so ist es. Also da das Bremslicht über den Fußschalter funktioniert, habe ich wahrscheinlich ein Problem auf der Steckleiste im Scheinwerfer oder

[Tam92]

Ja danke Frank,
ich habe schon etliche Seiten hier durchforstet.
Dass die Außen Schalen nicht weit genug eingetrieben sind, meinte ich ja. Sonst könnte das Rohr und Distanz Stück ja nicht so viel Spiel haben. Ich Habe leider keinen Abzieher für die Lager , Um einmal eins auszubauen und den Lagers Sitz zu kontrollieren.
vielleicht fällt mir noch was ein.
Schönes Wochenende, euch allen.

Was für‘n Abzieher?
Wenn Du die unbedingt raus machen möchtest, kannst Du die Nabe ( ohne Dichtungen) auf eine Herdplatte legen und sachte erwärmen.
Die unterliegende Lagerschale wird rausfallen.

Lagersitz und Lager kontrollieren, manchmal sind die vermackelt.

Ich hatte mal so einen Radlagersitz: ( Land Rover Serie 1)



Es könnte aber auch das Distanzstück zu kurz sein.

Ganz wie Du magst, es führen viele Wege nach Rom.

Gruss, Frank

[Nilz79]

Ah okay war mir nicht bewusst, dass das Lager da so lose drin sitzt.
Dann wird es ja mit Sicherheit ein festes Maß geben von Außen Kante Lager zu Außen Kante Lager. Das würde die Sache wahrscheinlich einfacher machen. Ich mach mich mal auf die Suche danach.

[Tam92]

NEIN, das ist kein festes Mass.

Das hängt u.A. mit den Lagertoleranzen zusammen.

Anleitung lesen, verstehen, dann machen oder fragen.

Gruss, Frank

[Nilz79]

Kann mir zufällig jemand sagen, wo ich wie messen muss auf der Steckplatte, um herauszufinden ob alles richtig gesteckt ist für das Bremslicht (Handbremshebel) und Rücklicht?
Habe hier im Forum das gefunden:

Viele Grüße

[hg_filder]

Rücklicht: Auf der Steckplatine Klemme 56 sollte ein Kabel kommend aus dem Kabelbaum kommend dort aufgesteckt sein. Du kannst das abziehen und mit dem Messgerät (Ohmmessung) und dem hinteren Anschluss durchmessen, sollte < 1-2 Ohm sein.

Bremslicht vorne: Der Bremslichtschalter ist am Hauptbremszylinder unterhalb vom Tank angebracht. Von dort aus geht wiederum ein Kabel über den Kabelbaum vor zur Platine, schwarz-grüner Steckplatz. Jeweilige Messung wie oben.

Hans

[Nilz79]

Wenn ich am Schalter des Hauptbremszylinders Messe, habe ich ohne die Bremse zu betätigen auf einer Seite 10 V Anliegen, wenn ich die Bremse betätige, keine Veränderung. Auf der zweiten Seite des Schalters immer null. Kann es sein, dass der defekt ist?

[hg_filder]

Wenn ich am Schalter des Hauptbremszylinders Messe, habe ich ohne die Bremse zu betätigen auf einer Seite 10 V Anliegen, wenn ich die Bremse betätige, keine Veränderung. Auf der zweiten Seite des Schalters immer null. Kann es sein, dass der defekt ist?

Ja

[Wolfram2]

Ah okay war mir nicht bewusst, dass das Lager da so lose drin sitzt.
Dann wird es ja mit Sicherheit ein festes Maß geben von Außen Kante Lager zu Außen Kante Lager. Das würde die Sache wahrscheinlich einfacher machen. Ich mach mich mal auf die Suche danach.

Hallo Nils,

wie von Frank schon geschrieben, bringt Dir dieses Maß nichts.

Vorschlag von mir: gib in der Suchfunktion mal "Kippspiel Vorderrad" ein.
Du kriegst als Ergebnis vier Beitragsreihen, in denen so ziemlich alle Fragen beantwortet werden. Kostet allerdings etwas Zeit, dies Alles durchzulesen.

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