Zitat Zitat von sminti67 Beitrag anzeigen
Servus Hans,

hab den Widerstand bei grün-schwarz abgeklemmt und jetzt funktionert der Killschalter wieder.

Ist dass das grün-blau auf dem Bild das richtige?

Hast du vielleicht noch einen Tipp für mich wie ich die Pins ohne Spezialwerkzeug aus dem Stecker bekomme.

Ich habe ja auch noch den Verdacht, dass das Problem mit dem ausgehenden Motor von dieser falschen Belegung kommen könnte.

Gruß Norbert
Hallo Norbert,
habe mir gerade eben nochmal den Schaltplan angesehen. Kleine Änderung, nimm bitte das grüne Kabel an der Zündspule. Ist deutlich einfacher zum anschließen, z.B. mit so einer Abzweigung. Hier ein Bild dazu:

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Hans