Kung Long Batterie 10 Jahre

[hg_filder]

Gestern nach 11 Jahren die Long in der R 1150R gewechselt.

Was für Menge Arbeit gegenüber einer 2 Ventiler.

Gesamt sind 17 Schrauben zu lösen.
Verkleidungen der Ölkühler li. und re. abbauen, danach die Ölkühler.
Beide Seitenverkleidungen vorne lösen und rechts die Abdeckung der Steckverbindungen abschrauben, Benzin Vor und Rücklauf trennen, ebenso die beiden Entlüftungsschläuche und den Stecker der Benzinpumpe.
Tankverschraubung lösen und den davor entleerten Tank abnehmen.
Schrauben vom Luftfiltergehäuse lösen, ebenso jene vom Ansaugschnorchel und diesen vorne nach unten kippen um am Haltegummi der Batterie ran zu kommen.Uff geschafft.

Neue Batterie eingebaut,ein wenig gepputzt und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert.


Fertig


* Der freie Platz zwischen Batterie und Steuergerät wäre für das hier nicht vorhandene ABS.

Fritz, eine Vorteil hast du, was ich neidvoll zugeben muss: Du bekommst keine dreckigen Finger.

Hans