Hallo,

der glatte Schlauch war außen zu dick. Es artetet in eine größere Montage aus. Unterteil vom Luftfilterkasten gelockert, dann ging der Schlauch hindurch. Dabei ist das Schlauchende von der Motorentlüftung aus dem Unterteil heraus gerutscht. Tank ab, Deckel über den Anlasser ab, Zündspulen ab, den Gummiklotz vom Tankhalter verschoben ....
Dafür sprang der Motor nach der Montage der überholten Köpfe sofort an. Herr S. aus B. hat wieder zuverlässig gearbeitet.

Gruß
Walter