Warum hat BMW 12, 13, 14, 15 und 16mm Hauptbremszylinder verbaut?

[mike malli]

Welche ich habe? Naja, eigendlich sind es zwei. Meine Altagskuh ist von '79, das ist die mit dem 15er Hauptbremszylinder. Die Abgemeldete ist eine '81er und hat interessanterweise einen 14er Hauptbremszylinder, eine Einzelscheibe und den obligatorischen 38er Bremskolben.

Eigendlich langt mir ja die Bremsleistung dicke fuer das Rumrutschen im Alltag. Mein Fahrstil ist auch schon immer opamaessig gewesen, habe da schon manchen Mitstreiter zu Tode gelangweilt. Das Problem ist halt wenn mal eine Notsituation auftreten sollte, dann muesste ich halt Unterarme wie der Herr Scwarzenegger haben, habe ich aber nicht.

Gruss

Mike

[MKM900]

Welche ich habe? Naja, eigendlich sind es zwei. Meine Altagskuh ist von '79, das ist die mit dem 15er Hauptbremszylinder. Die Abgemeldete ist eine '81er und hat interessanterweise einen 14er Hauptbremszylinder, eine Einzelscheibe und den obligatorischen 38er Bremskolben...

Also beides 248er:
- für die ´79er ist es definitiv der falsche, da gab es nur 16mm und 13mm
- für die ´81er ist es im ETK unklar. Vermutlich war sogar Doppelscheibe mit 16mm Serienzustand

[Marvin2906]

Hallo,
ich weiß, dass die R60/7 meines Vaters (Einscheiben Bremsen) einen 14mm Bremskolben oben hat und meine 1975 r90s einen 16mm Kolben oben hat. Ich habe in einer Bmw Anleitung gelesen, dass dies mit dem Druckpunkt etwas zu tun hat, bei einem 16mm Kolben mit Einscheiben wäre der Druckpunkt viel zu weit vorne und man könnte schwer dosieren, und bei einem 14mm Kolben bei Doppelscheiben hätte man weniger Bremsleistung da der kleine Kolben nicht genug Öl für beide Bremsen nach vorne schieben kann, soweit ich weiß hat das mit ein oder Doppelscheiben zu tun, es ist auch unterschiedlich ob man die alten ATE Bremsen fährt oder die neueren Brembo Bremsen fährt. Ob es noch andere Gründe gibt kann ich dir nicht sagen, aber das ist aufjedenfall einer!
LG,
Marvin

[dabbelju]

... und den obligatorischen 38er Bremskolben.....

Die 248er Modelle haben nicht 38 sondern im Serienzustand nur 36 mm Kolbendurchmesser in den RBZ's.

Dafür ist bei Einfachanlage der kleinste HBZ mit seinen 12 mm schon fast zu groß; und bei Doppelscheibe ist der 13er mehr als ausreichend.

[mike malli]

Hallo auch, die R65 hat in der Tat 36mm Bremskolben. Keine Ahnung wie ich auf die 38mm kam. Auf jeden Fall werde ich mich jetzt auf die Suche nach einem neuen Hauptbremszylinder machen. Zweite Scheibe ist zuviel Aufwand. Bis ich die ganzen Teile wie Sattel, Scheibe, Verteiler und Bremsschlaeuche zusammen habe bin ich ein alter Mann. Klar waere es besser, aber….

Gruss

Mike

[FrankR80GS]

...Auf jeden Fall werde ich mich jetzt auf die Suche nach einem neuen Hauptbremszylinder machen. Zweite Scheibe ist zuviel Aufwand. ...

Spiegler schwimmend gelagerte Scheibe für die Bremse der R65 (248). Der verbessert die Bremsleistung nicht erheblich, aber die Dosierbarkeit.