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Thema: geniales Tagfahrlicht
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31.01.2024, 16:50 #41
AW: geniales Tagfahrlicht
ps.: Sollte es bei dir wirklich so funktionieren, dann wäre folgende Messung hilfreich:
Fall 1: Zündschloss auf "P", Messung Spannung Kabel Plus, Kabel Signal
Fall 2: Zündschloss auf "I", Lichtschalter auf "off", Messung Spannung Kabel Plus, Kabel Signal
Fall 3: Zündschloss auf "I", Lichtschalter auf "Standlicht", Messung Spannung Kabel Plus, Kabel Signal
Fall 3: Zündschloss auf "I", Lichtschalter auf "on", Messung Spannung Kabel Plus, Kabel Signal
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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31.01.2024, 17:17 #42
AW: geniales Tagfahrlicht
Moin,
wer keine Lust auf Schaltpläne und Klemmenbezeichnungen hat kauft einfach ein 12V Relais mit öffnendem Kontakt.
Mal auf die Schnelle überlegt:
Vom Standlicht über den Relaiskontakt auf die TFL, vom Lichtschalter auf Relaisspule.
Standlicht geht an, TFL geht an, Rücklicht ebenso, alles gut.
Fahr oder Fernlicht geht an, Relaiskontakt öffnet, TFL geht aus.
Oder übersehe ich was?
Willy
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31.01.2024, 17:25 #43
AW: geniales Tagfahrlicht
@ hg_filder
....Du solltest einfach bei Shin Yo anrufen, vielleicht erklären sie Dir die Funktionen.
Ich bin lediglich User und kein Elektroniker und weil das alles so einfach und gut funktioniert, habe ich es hier vorgestellt.
Es gibt sicher Leute die froh sind, wenn sie außer 3 Drähte mit Stromdieb aufklemmen nichts weiter damit zutun brauchen ...Geändert von Gerd M. (31.01.2024 um 17:27 Uhr)
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31.01.2024, 17:48 #44
AW: geniales Tagfahrlicht
In der Tat, Willy: Das TFL darf nicht erst dann leuchten, wenn die Beleuchtung (Standlicht) eingeschaltet ist, sondern wenn der Motor läuft. Deshalb ist die Speiseleitung an Kl. 15 zu legen.
Alles Andere ist korrekt, zumal es auch TFL mit lediglich zwei Leitungen gibt.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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31.01.2024, 18:07 #45
AW: geniales Tagfahrlicht
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31.01.2024, 18:17 #46
AW: geniales Tagfahrlicht
Stimmt Willy ,
als Nachtrag kann ich das so erinnern , das ich mein R50/75/5 so umgeklemmt habe !!!!
Weil es der schnellte Weg zum TFL= sicher fahren ist !!!
Zündung = Licht !!
Und die Kung nacht es ja möglich !
JörgElektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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31.01.2024, 18:23 #47
AW: geniales Tagfahrlicht
Offen gesagt, verstehe ich im Moment das Problem nicht.
Alle TFL, die mir bislang "über den Weg liefen", waren für diesen Anschluss ausgelegt:
Versorgung: Aus Klemme 15, d.h. bei eingeschalteter Zündung.
Steuerleitung an: "Begrenzungsleuchten" (Klemme 58, "Standlicht)).
Es wird (stillschweigend) vorausgesetzt, dass bei eingeschaltetem Fahrlicht auch die Begrenzungsleuchten aktiv sind.
Damit ist das TFL bei komplett ausgeschalteter Beleuchtung (Spannung an der Steuerleitung 0 V) aktiv und erlischt beim Einschalten der Begrenzungsleuchten (und damit auch beim Einschalten des Fahrlichts).
Und damit das Rücklicht sowohl bei aktivem TFL (Kl. 15 führt Spannung, Kl. 58 führt keine Spannung) als auch bei aktiven Begrenzungsleuchten (Kl. 15 führt Spannung, Kl. 58 führt Spannung) leuchtet: Der Zustand von Klemme 58 ist irrelevant, der Anschluss an Klemme 15 reicht.Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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31.01.2024, 18:27 #48
AW: geniales Tagfahrlicht
Der Steuerleitung ist es egal ob sie Strom über 56 oder 58 bekommt. Das TFL geht dann halt bei 58 bereits beim Einschalten des Standlicht aus.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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31.01.2024, 18:29 #49
AW: geniales Tagfahrlicht
Viele Grüße
Stefan
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31.01.2024, 18:59 #50
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Anlasser R90s
28.05.2024, 16:12 in Elektrik