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15.12.2023, 16:10 #1
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Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reparatur?
Hab hier mal zwei Bilder von dem Zustand meiner Kardanwelle gemacht.
Laufleistung 75 tkm GS Bj. 92.
Würdet ihr die in diesem Zustand wieder einbauen oder reparieren/tauschen.
Wenn tauschen oder reparieren was sind eure Empfehlungen, wo kann ich mich hinwenden.
Wie sind eure Erfahrungen.
Danke für eure Unterstützung.
Gruß NorbertGeändert von sminti67 (15.12.2023 um 18:32 Uhr)
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15.12.2023, 16:17 #2
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AW: Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reperatur?
Hallo,
bin zwar kein Spezialist, sieht aber schon ordentlich "mitgenommen" aus;
Reparaturempfehlung:
https://www.fernreiseteile.de/
Brauchst aber etwas Zeit, Andreas Mattern ist in Urlaub
Grüße
Andreas
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15.12.2023, 16:31 #3
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AW: Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reperatur?
Auf jeden Fall ersetzen, da der Gummi schon eingerissen ist (wenn ich das richtg sehe)
Ob über Andreas Mattern oder BMW muss Du selbst wissen.
Andreas verlangt ca. 460€ (AT), BMW ca. 500€ (z.B. #26111458000)
Viel Erfolg.Geändert von KlausvonK (15.12.2023 um 16:32 Uhr)
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15.12.2023, 18:53 #4
AW: Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reperatur?
Schön ist anders, schon etwas verdreht. Wie steht es denn um die Kreuzgelenke bei deiner Welle?
Gruss, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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15.12.2023, 18:59 #5
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15.12.2023, 19:08 #6
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15.12.2023, 19:19 #7
AW: Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reparatur?
Ich fahre seit etlichen Jahren diese Gelenkwelle und würde sie immer wieder nehmen – auch weil sie notfalls komplett reparabel ist: Kreuzgelenke wie Ruckdämpfer.
Anlass zum Tausch war ein sehr ähnliches Schadensbild wie bei Dir.
Gruß,
Florian
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15.12.2023, 19:49 #8
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16.12.2023, 06:43 #9
AW: Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reparatur?
Die Lösung für die Gelenke ist super, aber wie
ist die Ruckdämpfung gelöst?
Das ist ja, wie auch beim Fragesteller, oft das Problem.
Gruß, Axel
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16.12.2023, 06:43 #10
AW: Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reparatur?
Es gibt bei Youtube mehrere solcher Videos, wo die Drehungleichförmigkeit bei übertriebenen Winkeln und auch bei Verdrehung der Kreuzgelenke sichtbar gemacht wird:
Klicketi-Klack
Ich kenne deine Anforderungen, dein Fahrprofil und deine Jahresfahrleistung nicht, würde aber etwas nervös werden (auch, wenn vmtl. tausende mit so einem verdrehten Gummi rumfahren)
Eingerissen ist da übrigens nichts.
Grüße, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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05.06.2024, 08:48 in Gespanntechnik