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05.11.2023, 12:19 #11
AW: Wasp ex Paralever Gespannschwinge 2-V
Honda NX250/NX650 Dominator Forum http://forum.nx250.de/index.php
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05.11.2023, 13:12 #12
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05.11.2023, 13:42 #13
AW: Wasp ex Paralever Gespannschwinge 2-V
Moin Axel !
Jupp, da ist wahrscheinlich mal von 18 auf 15 zoll umgebaut worden , ohne das zu berücksichtigen .
Da setze ich bald eine ''Suche '' zum verrippten HAG ein , weil ich den 33/12 , der hier im Frühsommer im Angebot war ,
schlicht verpennt habe !
Ich habe den schon im silber R50 und läuft gut !
Gruss jörgElektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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05.11.2023, 13:58 #14
AW: Wasp ex Paralever Gespannschwinge 2-V
Moin, wenn, ist die Frage ist wohl, verträgt der Ruckdämpfer --dauerhaft-- Öl.
Ein Nachbau Simmerring , bzw. Produkt von einem anderen Hersteller, kann bei einem Defekt schnell mal das Schwingenrohr fluten und ins Geld gehen.
Mein Getriebe (R100R) konnte ich im Urlaub "retten", in dem ich, fast 1Ltr. mit der Zeit nachgefüllt habe.
Nun, im Schwingenrohr fanden sich ca. 0,9 Ltr. Getriebeöl, Kardanwelle lief ca. 1.500km satt im Öl.
Nach Begutachtung und mehrmaligem reinigen der Welle, bei Andreas Mattern, Fernreise- Teile, wurden die Kreuzgelenke erneut und die Welle konnte wieder eingebaut werden.
Bis jetzt läuft sie, ( hoffendlich trocken), unauffällig weiter.
P.S.:
Als ich die Welle triefend entnommen habe, konnte ich nach Vorreinigung, kein aufquellen, oder Verformung des Ruckdämpfers feststellen.
Gruß Beem.100% BMW. . .
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28.05.2024, 15:05 in Restaurierung