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06.09.2023, 09:46 #221
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AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
Hallo, Frank,
durch die geänderte Hauptdüse hast du das Problem nicht wirklich behoben. Die bearbeiteten Düsennadeln gehören zu dem Paket unbedingt dazu - den Aufwand habe ich vor vielen Jahren auch gescheut, aber dann die Notwendigkeit eingesehen.
Das Ganze muss man auch nicht unbedingt selbst machen, Gerhard Eichele(Red Baron) bietet solche bearbeiteten Nadeln an.
Gruß
Helmut
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06.09.2023, 12:25 #222
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AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
Hallo Helmut, bisher habe ich mich darauf konzentriert, den "parasitären" weil im Hintergrund immer mitlaufenden Leerlaufverbrauch zu reduzieren. Dazu gehört eine möglichst niedrige Leerlaufdrehzahl und ein mageres Gemisch. (Die nicht realisierbare Idee dahinter ist die Schubabschaltung bei Einspritzern.) Das macht Probleme im Übergang, weil die Leerlaufeinstellung stark mit der unteren Teillast überlappt. Ein fetter hoher Leerlauf schüttet jede Delle im Übergang zu, aber dann säuft der Motor und bremst im Schiebebetrieb nicht gescheit.
Vor dem Einbau der elektronischen Zündung ging zudem der Motor beim Gasgeben nach längerem Leerlauf oft aus. Das ist aber weitgehend weg.
Das Problem mit dem Übergang versuche ich mit der 3 Punkte größere HD zu lösen. Danach schaue ich mir nochmal die Nadeldüsen an. Je nach Verbrauchsentwicklung.
Edit:
Lief auf den ersten 100 km sehr gut. Spontanere Gasannahme, fast kein Übergang mehr spürbar. Bin auf den Verbrauch gespannt.Geändert von FrankR80GS (06.09.2023 um 18:29 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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02.10.2023, 08:50 #223
AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
So, erste Rückmeldung.
Haupt- und Nadeldüse nach Empfehlung Helmut.
Kein Problem mit Ruckeln, aber fast 0.5l weniger Verbrauch!
Mal schauen ob ich noch ein wenig weiter experimentiere.
Zündkerzen werde ich mir nach einer längeren Vollgasfahrt mal ansehen, nicht das es zu mager wird.
Berthold
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02.10.2023, 09:00 #224
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12.11.2023, 18:58 #225
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12.11.2023, 20:34 #226
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AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
Hallo Norbert,
das habe ich mit dem Keihan Y Rohr bei der R 100R Big Bore versucht.
Bis 5000 U/min schien mir Leistung und Durchzug unbefriedigend, darüber auch nur knapp unter jener mit dem Serien VSD.
Da fehlten gefühlte 8 bis 10 PS und meine Monolever mit dem Powerkit war dagegen ein Kraftpaket.
Nach einigen Abstimmungsversuchen habe ich aufgegeben und das Teil wieder ausgebaut.
Nun passt es wieder so wie es ist.
Aber vielleich ließe sich auf einem Prüfstand und aufwändigen Versuchen mit dem Y ein etwas besseres Ergebnis erzielen.Viele Grüße Fritz
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12.11.2023, 20:47 #227
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AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
Das hätte ich jetzt nicht erwartet.
Ich habe immer das Problem mit der Drehzahlerhöhung bei Hitze im Leerlauf und zu langsames Abfallen der Drehzahl.
Das bedeutet doch das Gemisch ist zu fett. Über die Gemischschraube bekomme ich das nicht wirklich geregelt mit der Serienbedüsung. Deshalb auch meine Frage.
Gruß Norbert
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13.11.2023, 13:43 #228
AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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13.11.2023, 14:37 #229
AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler
Hi Fritz,
Aber vielleich ließe sich auf einem Prüfstand und aufwändigen Versuchen mit dem Y ein etwas besseres Ergebnis erzielen.
1 allein ist nicht sinnvoll. Meine Dellos am 1070er sind unterschiedlich abgestimmt. Hätte ich so erst auch nicht erwartet.Geändert von trybear (13.11.2023 um 14:38 Uhr)
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13.11.2023, 14:37 #230
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R100SRS für Downunder
07.06.2024, 23:57 in Diverses