Ladelampe ging an

[peterr]

Immer mit der Ruhe.
Könnten auch nur abgenutzte Kohlen sein.
Oder schlechte Kontakte in der Verkabelung.
Oder eine sterbende Diodenplatte.
Oder.....oder.......

Erst einmal suchen und messen.
Die Anleitung wird Dich zum Fehler führen.

VG
Guido

Danke. Immer mit der Ruhe
Ich versuche nicht den Kopf zu verlieren.

Viele Grüsse Peter

[hg_filder]

Hört sich nach einem defekten Rotor an
Manfred

Warum leuchtet dann die LKL, die ihre Masse über die Rotorwicklung nimmt?

Immer mit der Ruhe.
Könnten auch nur abgenutzte Kohlen sein.
Oder schlechte Kontakte in der Verkabelung.
Oder eine sterbende Diodenplatte.
Oder.....oder.......

Erst einmal suchen und messen.
Die Anleitung wird Dich zum Fehler führen.

Vor Abnahme des LiMa-Deckels jedoch unbedingt das Massekabel der Batterie abklemmen.

VG
Guido

Genau, messen ist immer gut - alles andere ist Spekulation

Hans

[MM]

Hört sich nach einem defekten Rotor an
Manfred

Manfred,

denken, dann schreiben.

[peterr]

Hallo Freunde.
Jetzt habe ich den Regler ausgetauscht, die Fracht nach Deutschland ist ein bisschen teur, deshalb lohnt es sich nicht mit viele Bestellungen. Es war aber nicht den Regler. Wenn ich die operation "6.2 Rotor auf Masse-Kurzschluss testen " vom unglaublich guten und professionellen anweisungen zur Messungen im Datenbank, gibt zwischen die Schraube und den Rotor einen Wiederstand von ca. 7 Ohm. Nich OL.
Kann das das kleine auflichten bei 3500 Umdrehungen erklären? Die Anlage ist mit Silent Hektik Zündung.
Ich habe einen neuen Rotor, soll ich den einfach auswechseln?

Viel Grüsse Peter

[hg_filder]

Ouhhh, 7 Ohm sind schon wirklich ein fetter Fehler - ja, das Teil hat es wohl hinter sich.

Hans

[peterr]

Ouhhh, 7 Ohm sind schon wirklich ein fetter Fehler - ja, das Teil hat es wohl hinter sich.

Hans

Ja und ein Fehler ist im diesen fall Gut

Viele grüsse Peter

[Vix_Noelopan]

Hallo Peter,

siehe meine Vermutung in diesem Thread zum selben Thema!

Beste Grüße, Uwe