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Thema: Fragen zur R100R
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01.08.2023, 09:40 #41
AW: Fragen zur R100R
Hallo,
das einzigste was ich von den R..R Modellen haben möchte, wäre die Vorderradgabel incl. Bremse.
Motor der R..R basiert auf der /7 ab ´81. Zylinderkopf basiert auf dem der Monolevermodelle ab ´89 mit geändertem Ventilwinkel.
Getriebe ist seit der /7 aus quasi unverändert mit allen seinen Nachteilen und vielleicht Vorteilen
Was ich definitiv nicht brauche ist der Paralever der R..R bzw. GS incl. der Schiebeverzahnung, die bei mangelnder Pflege das Getriebe meuchelt.
Da bin ich mit meiner Monolever eindeutig besser bedient. Sie bremst vielleicht vorne weniger gut, ist aber vom Kardan her völlig unprobelmatisch und killt nicht das Getriebe.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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01.08.2023, 10:05 #42
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AW: Fragen zur R100R
So viel aufwändiger finde ich die Wartung der R 100R gegenüber meinen Monos auch wieder nicht.
Das Abschmieren der Schiebeverzahnung von der Kardanwelle ist mit einiger Routine in einer Stunde zu schaffen.
Bei der R 100R hält sich auch die Beanspruchung und möglicher Verschleiß durch den wesentlich kürzeren Federweg gegenüber der GS in Grenzen.Viele Grüße Fritz
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01.08.2023, 10:22 #43
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AW: Fragen zur R100R
Tach Fritz, Tach Volker,
irgendwie habt ihr beide recht.
Ich ziehe, für die Strasse, das Paralever-Fahrwerk vor, weil es komfortabler ist. Trotz der von Volker angeführten "Nachteile".
„Es ist wie immer eine Frage des Geschmacks“, sagte der Affe und biss in die Seife
Wünsche euch eine entspannte Woche weiterhin
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01.08.2023, 10:32 #44
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01.08.2023, 13:22 #45
AW: Fragen zur R100R
Hm, hier muss ich direkt mal einhaken. Ich hab seit 30 Jahren eine Paralever, die Schwinge war m. W. noch nie draußen, ich kenne auch keine Vorgabe, dass die nach X Kilometern raus muss zum Abschmieren. Ist sich BMW da so sicher, dass die Schmiere ewig hält? Falls nicht, was kostet es den ungefähr sowas machen zu lassen? Für mich gehört der Aus- und Einbau der Schwinge mehr in die Rubrik "Finger weg"
Gruß
Joachim
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01.08.2023, 13:31 #46
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01.08.2023, 13:31 #47
AW: Fragen zur R100R
Wieviel km gelaufen?
R 100GS PD Classic
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01.08.2023, 13:35 #48
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01.08.2023, 13:35 #49
AW: Fragen zur R100R
Ich mache das so ca. alle 3 - 4 Jahre und schmiere bei der Gelegenheit auch noch die Kreuzgelenke meiner Israel-Kardanwelle mit Frischem aus der Fettpresse ab. (original ist da niGS zum Abschmieren)
Dauer in etwa so, wie es Fritz angegeben hat.
Falls sich die Kardanwelle beim Einfädeln nicht bockig quer stellt.
Was der ganze Vorgang in einer Werkstatt kosten würde, weiß ich leider nicht.
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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01.08.2023, 13:36 #50
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AW: Fragen zur R100R
Tach Joachim,
es gibt zusätzliche Wartungspunkte die sich aus der Erfahrung ergeben haben. Dazu zählt das sog. staburaxen des Schiebestucks der Kardanwelle oder das kontrollieren der Verschraubung Kardanwelle/Getriebeflansch.
Viele die einen Schaden am Getriebeausgangslager hatten, hatten das Schiebestück der Kardanwelle nicht geschmiert.
D.h. noch lange nicht das das an deiner Maschine auch so ist.
Deshalb haben sich einige hier, z.B. der Florian und ich eigene "erweiterte" Wartungslisten oder bei Umbauten "angepasste" Wartungslisten erstellt.
Wünsche dir einen schönen Tag
Heavy Metal Gespann R100R...
03.06.2024, 22:13 in Gespanntechnik