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12.07.2023, 10:07 #101
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AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
ich habe die Ausgabe von 98/99 und 2002 zusammen mit Zündkerzen
Ist ja einiges an Zeit zwischen
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12.07.2023, 10:21 #102
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AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Aber auch zum Serienbeginn 1980!
Ich habe ja auch deutlich geschrieben, dass eventuell auch zu diesem Zeitpunkt die Schließwinkelregelung im Zündsteuergerät schon integriert war.
Bei den von BMW abgenommenen Stückzahlen werden die Bosch schon gesagt haben, was sie an Features wollen.Gruß, Wolfram
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12.07.2023, 11:49 #103
AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Da die von BMW in den Zweiventzilern verbauten Steuergeräte von Telefunken, später Temic, produziert wurden, ist zudem der Zusammenhang mit Bosch-Produkten und -Veröffentlichungen nicht unbedingt zwingend. Dass auch Geräte anderer Herstellern zumindest in Mopeten ohne Kickstarter funktionieren, solange sie nur pinkompatibel sind, ist wohl eher eine zufällige, vermutlich sogar von jemandem aus unseren Reihen getätigte Entdeckung.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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12.07.2023, 11:54 #104
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AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
waren die denn ab 09/80 mit der TSZ-H direkt von Telefunken?
Bosch wurde doch auch verbaut
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12.07.2023, 13:23 #105
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AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Hallo Uwe,
ich darf Dir versichern, dass zumindest anfänglich die Zündsteuergeräte von Bosch geliefert wurden.
Bei meinem Motorrad (03/1983) ist ein Modul von Bosch verbaut.
Ich habe aktuell gestern das Teil anlässlich einer Fehlersuche in der Hand gehabt.
Und ja, das entsprechende Modul von Telefunken, zu Prüfzwecken kurzzeitig aus meinem Golf entliehen, ist pinkompatibel mit dem Bosch-Modul und trennt, wie von Dir erwähnt, nach etwas über einer Sekunde die Klemme 1 der Zündspule wieder von Masse.Gruß, Wolfram
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12.07.2023, 13:47 #106
AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Hallo,
meine Zündsteuergerät von 04/81 trägt die Markiertung
"BOSCH TZ1 0227 100 103".
Gruß
Volker
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12.07.2023, 13:59 #107
AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Kann es sein, dass BMW erst ab den Monolevern TFK-Produkte verbaute?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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12.07.2023, 21:11 #108
AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Ein Blick in die Datenbank:
Teilekunde Zündsteuergeräte für Hallgeberzündung
oder
Zündanlagen: Übersicht 1969 bis 1996
09-1985, d.h. Mono-Strasse & Co
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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13.07.2023, 07:28 #109
AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Danke, Hans!
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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13.07.2023, 08:36 #110
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AW: Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator
Hallo Volker,
dann hat Dein Motorrad wohl keinen Kickstarter.
Das Modul bei meiner G/S (03/1983) trägt die Teilenummer 0 227 100 116. Die G/S hatte ja serienmäßig einen Kickstarter, der Anlasser war eine Sonderausstattung.
Beide Teilenummern und Baujahre decken sich mit den Angaben aus der Teilekunde.
Auf die Teilekunde ist Verlass!
Danke, Hans!Gruß, Wolfram
ST Umbau auf G/S
24.05.2024, 08:52 in Umbauten