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Thema: 100er GS

  1. #21
    Avatar von LastMohawk
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    AW: 100er GS

    Naja, technisch gut gemacht hin oder her.

    Wenn ich mir den Luftfilter oder den offenen Motor anschaue und dann überlege, dass das Dinges eigentlich für neben der Straße gebaut ist, dann muss ich leider sagen, am Thema vorbei.

    Wenn ich schon eine Grabenfräse baue und wohl technisch was los hab, dann bitte auch so, dass man das Ding benutzen kann.

    Aber wird wohl wieder so eine Standuhr sein, die auf endlosen Messen ihr Dasein ein Scheinwerferlicht fristen muss ohne je einmal ihre Brutalos vorne zum Fahren zu gebrauchen.

    Schade

    der Indianer
    Mann, bin ich alt geworden...
    - aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
    Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
    www.derIndianer.org

  2. #22

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    AW: 100er GS

    Tach Harald,

    wie war das noch, die GS ist das beste Strassenmotorrad das BMW je gebaut hat.

    Wünsche dir weiterhin eine entspannte Woche ....


  3. #23
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: 100er GS

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Tach Harald,

    wie war das noch, die GS ist das beste Strassenmotorrad das BMW je gebaut hat.

    Wünsche dir weiterhin eine entspannte Woche ....
    jou,

    abbr ned mit denne Roifa

    Gruss Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  4. #24
    Avatar von Fumasu
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    AW: 100er GS

    Sein Ziel bei diesem Projekt war es, einen leichten Wüstenrenner zu bauen ...
    Ich denke, das hat er mehr als geschafft. Ich kann mich gar nicht satt sehen an der GS.
    Gruß Thomas


  5. #25
    Avatar von Q-treiber
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    AW: 100er GS

    Zitat Zitat von LastMohawk Beitrag anzeigen
    Wenn ich mir den Luftfilter oder den offenen Motor anschaue und dann überlege, dass das Dinges eigentlich für neben der Straße gebaut ist, dann muss ich leider sagen, am Thema vorbei.
    Moin.
    der offenliegende LuFi ist original HPN-Konstruktion für sandige Gegenden.
    Da kann der feine Staub außen runter vibrieren am Filter.
    Der Motor ist nicht "offfen".
    Dem Anlasser ist es egal ob er noch ne Wärmehaube drüber hat.
    Der Rest wie Zündung, LIMA etc. ist abgedeckt und die Kabel per Tülle korrekt rausgeführt.
    Ich sehe da kein Hindernis das Ding bestimmungsgemäß zu bewegen, lieber Indianer.
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  6. #26

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    AW: 100er GS

    Zitat Zitat von Q-treiber Beitrag anzeigen
    Ich sehe da kein Hindernis das Ding bestimmungsgemäß zu bewegen
    Das einzige Hindernis würde der K&N-Lufi werden, wenn der bestimmungsgemäß eingeölt wird.

  7. #27

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    AW: 100er GS

    Zitat Zitat von hansen_reloaded Beitrag anzeigen
    Das einzige Hindernis würde der K&N-Lufi werden, wenn der bestimmungsgemäß eingeölt wird.
    OK. Aber: wie kamen dann die HPN nicht nur durch, sondern sehr erfolgreich durch die Wüste mit exakt derselben Konstruktion?
    Ich frag ja blos
    Ralf
    I. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)

    II. L.K:"Was ist ein Fremder?"
    "Fleisch, Gemüse,Obst, Mehlspeisen"Karl Valentin

  8. #28
    Avatar von maus
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    AW: 100er GS

    Weil`se Papierfilter gefahren haben
    Geht`s nicht kaputt behandelst du es falsch

    Grüße Jörg

  9. #29
    Avatar von kosi
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    AW: 100er GS

    Ralf, wenn er geölt würde! Dann bleibt der Dreck kleben, da der Filter offen zugänglich ist. HPN hat wohl keinen K&N genommen und diesen erst Recht nicht geölt

  10. #30

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    AW: 100er GS

    Zitat Zitat von kosi Beitrag anzeigen
    Ralf, wenn er geölt würde! Dann bleibt der Dreck kleben, da der Filter offen zugänglich ist. HPN hat wohl keinen K&N genommen und diesen erst Recht nicht geölt
    Das ist mir durchaus bewusst. Ich wundere mich nur über Hansen seine Aussage. Oder hatte ich ihn da valsch ferstanden?
    I. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)

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