Ergebnis 111 bis 120 von 176
Thema: Powerkit bei Louis
-
05.03.2023, 10:24 #111
- Registriert seit
- 01.11.2017
- Ort
- Innsbruck
- Beiträge
- 1.188
AW: Powerkit bei Louis
Den Zwischenring braucht man nicht. Damit kommen die gleichen Temperaturen zustande, wie ohne Ring, nur etwas später. Dafür hat man weniger Bodenfreiheit, was speziell im Gelände oder beim Gespann mit 15-Zollrädern nachteilig ist.
Nachdem ich im Sommer mal eine flackernde Öldruckleuchte in Südfrankreich erlebte, habe ich einen größeren Kühler von der 1300er K nachgerüstet plus Thermostat von Silent Hektik. Das hat sich sehr bewährt. Im Gespann treten natürlich nochmal andere Belastungen auf. Trotzdem: wenn Kühler, dann nur mit Thermostat!
Jan
-
05.03.2023, 11:50 #112
AW: Powerkit bei Louis
Vielen Dank Euch Beiden!
Ohne Zwischenring wegen der Höhe und weiteres „Geframsel“ ala Kühler gefiele mir auch am Besten. Dann bin ich ja „Save“Beste Grüße!
Nico
Immer eine Schippe Sand zwischen den Stollen :)
-
05.03.2023, 12:43 #113
- Registriert seit
- 28.09.2007
- Ort
- B.W
- Beiträge
- 9.529
AW: Powerkit bei Louis
Kannste Mal Bilder machen von dem Ölkühler?
Oder ist das ein gespann?
Manfred
-
05.03.2023, 12:55 #114
- Registriert seit
- 21.05.2007
- Beiträge
- 9.163
-
05.03.2023, 13:22 #115
AW: Powerkit bei Louis
Wenn du wirklich zu den gemütlichen Fahren gehörst, kannst du dir nicht nur den Zwischenring und den Öl- Kühler sondern auch den PK sparen.
Ich zähle mich eher zu denen, die den fröhlich, frechen, flotten Fahrstil bevorzugen. Aber als ich mal die Gelegenheit hatte eine Serien R 80 GS zu fahren, war ich angenehm überrascht wie flott die auf der Landstraße war, da hat zum Spass haben eigentlich nix gefehlt.Gruß Stefan
____________________________
Schnell ist gut, aber Präzision ist alles. (Wyatt Earp)
-
05.03.2023, 13:25 #116
- Registriert seit
- 21.05.2007
- Beiträge
- 9.163
-
05.03.2023, 13:55 #117
-
05.03.2023, 16:37 #118
-
09.03.2023, 13:49 #119
AW: Powerkit bei Louis
Moin zusammen,
um das nochmal für mich zu verifizieren, habe ich am Wochenende bei knappen 1-2 Grad + Regen eine kleine Ausfahrt unternommen. Es war echt kalt, hat aber mega Spaß gemacht Da ging es über kleinste Sträßchen, möglichst immer abseits der Hauptstrassen, durchs schöne Ammerland. Kleine Feld- und Waldwege gehören auf so einer Tour ebenso dazu ... "Enduro-Wandern" halt.
Fazit: Die gute 800er hatte für den Einsatzzweck niemals Stress/zu wenig Leistung und läuft wirklich super.
Um keine Umbauten an einem gut funktionierendem System zu machen, werde ich den 1000er-Umbau erstmal bleiben lassen. Wenn in Zukunft Reparaturbedarf besteht, kann das dabei einfließen. Evtl. packe ich mir die Teile aber dennoch schon jetzt in den Schrank, da das Kit nicht günstiger werden wird. Vielleicht kommt ja in bälde eine der angesprochenen 20% Aktionen.
Es wäre natürlich schon super zu wissen, wie sich ein PK an einer sonst auch nicht groß veränderten 800er GS so anfühlt...
Geändert von NicOL (09.03.2023 um 14:10 Uhr)
Beste Grüße!
Nico
Immer eine Schippe Sand zwischen den Stollen :)
-
09.03.2023, 13:52 #120
Getriebe 60/5, 4-Gang,...
05.06.2024, 19:31 in Mechanik