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  1. #11
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: seltsames Elektrikproblem

    Hallo,

    bei unserem Backofen nach 30 Jahren das gleiche Problem. Die 6,3mm Crimp-Stecker/Buchsen hatten sich aufgeweitet und keinen zuverlässigen Kontakt mehr hergestellt. Die Buchsen etwas korrigiert und alles läuft wieder für das Plätzchen backen.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  2. #12
    Avatar von Onno
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    AW: seltsames Elektrikproblem

    Das ist in der Tat spannend.
    Und wäre ein schönes Beispiel für den
    Unterschied von Koinzidenz und Kausalität.
    due cilindri e basta!

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    AW: seltsames Elektrikproblem

    Butan gehört zu den Produkten, mit dem die Raffinerien gerne spielen um ihre Auslastung zu optimieren..
    Sowohl im Fahrbenzin wie im LPG.
    Im Winter enthält der Sprit etwas Butan, damit die Verdampfung besser klappt. Im Gegenzug braucht das LPG im Winter mehr Propan (und daher weniger Butan) aus dem gleichen Grund.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14
    Avatar von caddytischer
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    AW: seltsames Elektrikproblem

    Moin, nun sind wir in Sommerach und die Thruma Gasheizung ist auch während der Fahrt an geblieben. Also kein Gasproblem. Es lag also an der Sicherung.
    caddytischer, Claus

    BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel


  5. #15
    Avatar von Q-Michael
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    AW: seltsames Elektrikproblem

    Zitat Zitat von caddytischer Beitrag anzeigen
    Moin, nun sind wir in Sommerach und die Thruma Gasheizung ist auch während der Fahrt an geblieben. Also kein Gasproblem. Es lag also an der Sicherung.
    Ich hätte auch nicht verstanden , warum eine kaputte Sicherung am Gas liegt. Könnte es auch sein, das die Sicherung schlechten Kontakt hat und dann warm wird ? Dann brennt sie früher durch.

  6. #16
    Avatar von Schokoprinz
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    AW: seltsames Elektrikproblem

    Interessante Theorie, auf die muss man erst einmal kommen. Ein Haarriss in der Sicherung. Durch den Strom dehnt sich der Draht aus und verliert den Kontakt. Beim Nachmessen in kaltem Zustand ist wieder alles in Ordnung.
    Ein ähnliches Phänomen hatte ich vor 40 Jahren an meiner RD 250LC. Da war es der Abnehmer für den Zündimpuls. Durch einen Haarriss am Kabelschuh der Abnehmerspule ging sie aus, sobald sie warm wurde. Hat man gewartet, dann lief sie wieder. Das habe ich durch Zufall entdeckt. Lötzinn drauf, da war der Kittel geflickt.
    Bei einer Sicherung ist die Reparatur einfach: Tonne auf und weg. Ist schließlich ein Verschleißteil.

    Liebe Grüße,
    Uwe

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