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  1. #21
    Avatar von MattinOZ
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Ich bin ja ein Sternmutter-Fan, aber die Loesung an meiner Rooney Special gefaellt mir auch gut.

    Gruss
    Matthias
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  2. #22
    Avatar von Boxerchris
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Hallo, man kann auch die Kühlrippen bis auf zwei wegmachen, dann hätte man eine große Flügelmutter

    Es gibt auch Aufsätze z. B für die BMW R nine Scrambler.

    Hier zu finden:
    https://www.jumiparts.de/p/sternmutt...cer-13329.html

    sieht dann so aus:




    wird mit Schlauchschelle befestigt und kostet nur 175,95 plus Versand.

    Tja, wie lange gibt es schon die Sternmutter? Ich habe bei einer R69 von 1955 eine gesehen. Da wären dann 67 Jahre.

    Mal in die Runde: Ist sie wirklich wegen der Kühlung so?

    Gruß Christian


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  3. #23

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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Zitat Zitat von MattinOZ Beitrag anzeigen
    Ich bin ja ein Sternmutter-Fan, aber die Loesung an meiner Rooney Special gefaellt mir auch gut.

    Gruss
    Matthias
    Meins wäre das nicht, aber halten tut das bestimmt sehr gut.
    Alles eine Frage des guten Geschmacks sagte der Affe und biss in die Seife!

    Zitat Zitat von Boxerchris Beitrag anzeigen

    Mal in die Runde: Ist sie wirklich wegen der Kühlung so?

    Gruß Christian


  4. #24
    Avatar von FrankH
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Zitat Zitat von Boxerchris Beitrag anzeigen

    Mal in die Runde: Ist sie wirklich wegen der Kühlung so?

    Ich denke mal das ist nur damit die Putzteufel mehr Arbeit haben .
    Liebe Grüße
    Frank

    R80 G/S und R80 ST

  5. #25
    Avatar von Mechie
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Zitat Zitat von Boxerchris Beitrag anzeigen
    Mal in die Runde: Ist sie wirklich wegen der Kühlung so?

    Wie würde das denn aussehen, so ein Sechskant da vorne dran. Pfui!
    Das Auge isst mit, auch damals schon!

  6. #26
    Avatar von kosi
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Mein Puff hat ja auch eine Menge Federn, aber am ZK bleibe ich bei der Mutter. Aluminium nimmt extrem schnell Hitze auf. Und gibt diese auch wieder ab, also machen die Flügel schon Sinn, große Fläche. Würde auch keine Rippen am ZK entfernen, aber jeder wie er mag

  7. #27
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Zitat Zitat von Mechie Beitrag anzeigen
    Wie würde das denn aussehen, so ein Sechskant da vorne dran.(...)Das Auge isst mit, auch damals schon!
    Alternative: Zylindrische Überwurfmutter mit Lochung für einen Hakenschlüssel. Kenne ich z.B. von MZ.
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  8. #28
    Avatar von perolucaha
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Zitat Zitat von Boxerchris Beitrag anzeigen
    Ist sie wirklich wegen der Kühlung so

    Nachricht

    Ja
    Gruss Harry

  9. #29
    Avatar von Bads
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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen


    Tja, wie lange gibt es schon die Sternmutter? Ich habe bei einer R69 von 1955 eine gesehen. Da wären dann 67 Jahre.


    Bei meiner R 50 von 1955 wird die Mutter mit dem Hakenschlüssel befestigt. Darüber kommt dann der Stern, der mit einer Klemmschraube fixiert wird. Ob zur Kühlung oder aus optischen Gründen, kann ich nicht sagen. Auf alten Bildern sieht man sie mit oder ohne Stern. Selbst in den Prospekten von 1955.

    Gruß
    Bernhard

  10. #30

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    AW: Sternmutter viel leichter und ohne Sternschluessel loesen

    Zitat Zitat von MattinOZ Beitrag anzeigen
    Ich bin ja ein Sternmutter-Fan, aber die Loesung an meiner Rooney Special gefaellt mir auch gut.

    Gruss
    Matthias
    Hallo,
    hätten da nicht auch zwei Federn gereicht? Sieht sehr wuchtig aus.
    Gruß
    Pit

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