Dakar- Tank unbekannter Herkunft

[ISDT79]

Das Thema hatten wir hier letztens erst:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...e-Gaston/page6

Das Splitter- und Bruchverhalten von GFK-Teilen unbekannter Herkunft im Falle eines Unfalles ist brand- und lebensgefährlich, ich wollte so etwas nicht vor mir haben auf dem Motorrad. Und viele GFK-Sorten vertragen die modernen Kraftstoffe nicht. Und das sind nur einige der Punkte, die meiner Meinung nach gegen euer Vorhaben sprechen.

Gruß

Werner

[Blue QQ]

Der Hersteller von dem Tank steht doch drauf.
Playboy

Manfred

[Sauerlandkuh]

Der Hersteller von dem Tank steht doch drauf.
Playboy

Manfred

Och, ich dachte von Marlboro.

[Marvin2911]

Das set war doch die Tage in den Kleinanzeigen .. ist ein sauer Tank und war laut Anbieter innen frisch versiegelt

[ISDT79]

Die Form ist dem Sauer-Tank ähnlich, aber da er aus GFK ist, ist es leider kein Sauer-Tank

Gruß

Werner

[Ekki]

Ich hatte mal einen ähnlich geformten Tank von Sauer, der war aus Alu.
Motoforms aus Frankreich baute einen ähnlichen Tank aus GFK.

[Elefantentreiber]

Hoffentlich war der Satz nicht zu teuer, denn legal zulassen sollte schwer möglich sein.

[LastMohawk]

Servus,

das Typenschild schaut vom Aufbau her aus wie mein Alu-Tank Monza... den hatte WBO handgedengelt im Auftrag von Metisse.

Beim Kontakt mit WBO sagte er mir damals, dass er für Metisse diese Kennzeichnung anbringen musste und seine Tanks eine eigene Kennzeichnung haben.

Ich würd mal bei Metisse anfragen, ob der dort mal über den Ladentisch gegangen ist.

Gruß
der Indianer

[bocket911]

Danke schonmal für alle Tipps, Vermutungen und Hineweise 👍