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08.06.2022, 13:30 #11
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08.06.2022, 13:35 #12
AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?
Ich denke,
der Florian meint eher das richtige Anziehen der Bolzen.
Da gibt es auch seitenlange Abhandlungen darüber
Da ist die Schwingenlager im Rahmen für einfache Schrauber eine einfachere Übung.
Ausserdem muss der Bereich am inneren Lager auch richtig gut angewärmt
werden, damit man das eingeklebte Feingewinde überhaupt lösen kann.
Aber, jedem Tierchen sein Plaisierchen
Gruss Holger
Hier noch mal der link in die DB
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...9&d=1587215450...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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08.06.2022, 13:38 #13
AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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08.06.2022, 13:59 #14
AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?
Hallo,
die Zapfen, von den kleinen Kegelnadellagern hinten, sind eingeklebt. Gehen daher nur mit viel Wärme heraus. Beim Einbau, kurz verkantet, ist mir dann eines der Lager verreckt. Ein Blick in die Preisliste (~70 €/Stück) sagt alles. Vorn die Schwingenlagerzapfen heraus und die Schwinge entnehmen.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (08.06.2022 um 14:01 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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08.06.2022, 14:05 #15
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08.06.2022, 15:27 #16
AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?
Schwinge raus ist die einfachste, schnellste, material- (und nerven-) schonenste Vorgehensweise
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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08.06.2022, 15:56 #17
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13.06.2022, 21:41 #18
AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?
Hallo und danke für die Tips . Ich werde dann wohl besser die Schwinge ausbauen.
Gruß,
Christian
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28.07.2022, 06:47 #19
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AW: Kardanwelle "Staburagsen" ohne Schwingenausbau?
hallo Christian
es ist am einfachsten du stellst die Schwinge senkrecht hin.Dann drehst du zwei radschrauben in den antrieb und drehst vorsichtig daran hin und her nachdem du den kardan von oben eingefädelt hast.Achte darauf das der untere Flansch schon ungefähr gerade ist.So gelingt es mir immer recht schnell.
gruss Peter
Bremse fest trotz Komplett-Revision
30.05.2024, 13:42 in Mechanik