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02.05.2022, 10:48 #11
AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
Ich hab auch Dir geantwortet weil du deinen Ölverbrauch kundgetan hast. Und er ist völlig normal. Ich habe nicht geschrieben dass du ein Problem mit dem Motor hast, ich habe nur geschrieben wie Ölverbrauch entsteht. Was Du nun aus meinem Beitrag herausliest ist alleine Dein Problem.
Weniger ist bestimmt besser. Es gibt auch Leuds die behaupten garkeinen Ölverbrauch zu haben...
Montage sollten Ölverbrauchstage werden.. dann könnten wir Dienstag über die Ölsorten weitersprechen und in wie weit sie Einfluss auf den Ölverbrauch haben...
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02.05.2022, 11:47 #12
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AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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02.05.2022, 18:57 #13
AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
ausgeprägte schwarze Beläge
Aber vielleicht liege ich falsch kann und ein Chemie- Kundiger kann mir das erklären?
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02.05.2022, 20:31 #14
AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
Der Begriff "Ölkohle" kommt nicht von ungefähr.
Auch Motorenöl besteht i. W. aus Kohlenwasserstoffen. Wenn die unvollständig verbrennen, bleibt Kohle(nstoff) zurück.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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02.05.2022, 21:31 #15
AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
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02.05.2022, 22:04 #16
AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
Keine BMW, aber Ölkohle und schwarz.
Von mir aus auch schwarzbraun.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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03.05.2022, 19:57 #17
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AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
Hallo zusammen,
sorry für die späte Antwort. War beschäftigt .
Also - das mit dem Zeitpunkt wann an den Motor wegen dem erhöhten Ölverbrauch zu gehen mag für Leute, die nur ein Motorrad haben, jahreszeitlich interessant sein. Für mich nicht. Wir (Mrs. B. und ich) sind dieses Jahr nur mit unseren Einzylindern (2/Pers) unterwegs und so habe ich Zeit mich um die BMW zu kümmern. Steht zur Zeit eh nur rum.
Was für wen ein zu hoher Verbrauch ist, ist natürlich unterschiedlich. Ich weiss nur, dass die Kuh mehr als früher braucht und für mich zu viel. Ich fahre diese Konstellation schon über 30 Jahre/über 200000 km und weiss wann es für mich Zeit ist mal wieder was zu machen.
Diese Indizien kannte ich bisher noch nicht. Danke Frank. Werde ich mal anschauen.
Vielen Dank Euch allen für eure Kommentare.
Gruss und schönen Abend
Thomas
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04.05.2022, 09:15 #18
AW: Kolbenringstoss weite 1043er?
Hallo,
der Tip mit Fa. Wahl ist gut. Die 1043er Kolben sind nach Aussage von Hr. Wahl nicht optimal. Ich habe meiner 1043er Kolben bei Ihm nacharbeiten lassen und passende Kolben und Abstreifringe mitbestellt.
Eingebaut und Ruhe is. Ölverbrauch null. Keine verölte untere Kerze mehr
Siehe auch hier: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1220342Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
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