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Thema: LED Blinkerumbau gescheitert
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23.04.2022, 20:12 #41
AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Sinnvoll ist, solche Umbauten reversibel zu gestalten.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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23.04.2022, 20:59 #42
AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Kurzes Feedback zu den Antworten. Die Kabelschuhe werden natürlich noch vernünftig ummantelt, wollte nur zeigen wie ich das gelöst habe. Ich wollte den Umbau auf LED machen, da es sich um einen Komplettumbau handelt und diese einfach besser zur Optik passen ( finde ich ). Ich hatte erst die normalen, dann Halogen dran, hat mir nicht gefallen. Hier noch ein Foto des Umbaus. Kleinigkeiten werden noch geändert.
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24.04.2022, 09:19 #43
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AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Morgen Heinz,
Wir haben an unseren Enduros, die Kellermann Atto angebaut. Diese sind so klein das man sie leicht so anbringen kann, das sie bei einem Sturz nicht abbrechen. Trotzdem sind sie sehr gut, ich meine sogar besser, als die original Blinker zu sehen.
Dazu kommt noch die Optik, aber die ist Geschmacksache.
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24.04.2022, 10:47 #44
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AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Ja Ingo,
ich verstehe das Bestreben, auch "Altes" zu optimieren, mir geht es um den Erhalt funktionalem alten Kram (allerdings vermisse ich die automat. Blinkerrückstellung). Ich habe die Alu-Blinkgehäuse meiner damaligen R69S durch zeitgenössische Lenkerendenblinker ersetzt. Als "Sammler" habe ich diese Alu-Gehäuse behalten. Letztens habe ich die Plastikgehäuseblinker meiner R100S Mystic mit den blanken Alugehäuseblinkern getauscht.
Vllt. ist es auch eine Frage des Alters, den "alten Kram" zu wertschätzen.
Übrigens, bis auf eine Frontlicht-Glühlampe unseres Einkaufskorbes A-Klasse und eine weitere am SLK meiner Frau sind mir noch keine Glühlampen ausgefallen, selbst die Xenon-Brenner unsereres SL aus 2002 sind noch intakt (soviel zur vielgepriesenen Dauerhaftigkeit der LEDs).
Viele Grüsse Heinz
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26.04.2022, 08:03 #45
AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Ich muss immer wieder feststellen, auch in anderen Foren, dass verschiedene Motorradfahrer einen relativ hohen Aufwand betreiben, um ältere Fahrzeuge mit LED-Blinkern verschiedener Bauarten nach- bzw. auszurüsten, und dann im gleichen Atemzug auf die, wie ich finde, wichtige Kontrolle der Blinkerfunktion verzichten.
Ich will der Erste sein, der einen Ausfall eines Blinkers an meinem Mopped bemerkt, und nicht beim Abbiegen von hinten abgeschossen werden, weil der PKW, bestenfalls noch mit bezeugendem Beifahrer, mich überholen wollte, weil ich ja aus seiner Sicht beim Abbiegen nicht geblinkt habe.
So schön ja manche Blinker in LED-Ausführung auch seien mögen, ist mir der Aspekt der Sicherheit für mich aber mehr wert. (Ist vielleicht aber auch nur eine Frage des Alters )
Für mich käme ein solcher Umbau nur mit einer anschließenden Kontrolle eines Blinkerausfalls in Frage
Schöne Grüße
Christian
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26.04.2022, 08:27 #46
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26.04.2022, 17:50 #47
AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Hallo Chris, der Abstand darf maximal 30 cm bis bis Fahrzeugende haben. Allerdings nach EU Norm, nach Stvzo habe ich kein Maß gefunden. Auf dem Foto sind allerdings die alten Blinker montiert, die neuen sitzen weiter hinten an der Nummernschildhalterung.
Gruß, Lars
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26.04.2022, 20:53 #48
AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)
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26.04.2022, 21:05 #49
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26.04.2022, 21:10 #50
AW: LED Blinkerumbau gescheitert
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Elektronische Zündung an der BMW...
08.06.2024, 08:18 in Elektrik